Добрый день, дорогой читатель, в статье постараюсь перечислить основные способы экономии на топливе, без откровенно дурацких советов - найти самую сомнительную заправку в округе. Начнём с пунктов, способных дать ощутимую экономию, и закончим наименее значимыми. Наибольшая выгода будет именно от сочетания способов. Некоторые способы подразумевают небольшое, либо солидное вмешательство в устройство авто, другие же можно применить на любой машине прямо сейчас.
Сразу оговоримся, что экономия на топливе в черте города мне кажется не вполне целесообразной затеей, очевидно самым выгодным при езде в рамках одного города будет выбор маршрутов и часов без пробок и заправка всегда полного бака, чтобы сократить количество посещений АЗС. Реально ощутимой для обычного человека экономия становится в дальних путешествия. Экономии в городе мы отдельно коснёмся обсуждая стилистику вождения.
1) Переход на ГБО Пропан - актуально для бензиновых машин.
Этого способа коснёмся исключительно обзорно и подробнее расскажу своё мнение о ГБО в других статьях. Я не являюсь ни однозначным сторонником, ни противником, считаю что ГБО имеет место быть, но точно не нужно пихать его во все машины. На сегодняшний день установка ГБО в РФ обходится, примерно, 50 тысяч рублей. При цене 92-го бензина в 60 рублей и литра пропан-бутана 20 рублей, экономия на 100км по трассе составит 150 рублей на бюджетном седане и около 400 рублей на средне-размерном внедорожнике, то есть окупаемость составит, примерно, 35 000км на легковом авто и 15 000км на авто с полным приводом, только потом наступит долгожданная экономия (экономия будет такой не во всех регионах, если вы напишите свой город и маршрут путешествия, выскажу собственное мнение о том, когда для вас это окупится и окупится ли).
2) Покупка дизельного топлива из пистолета - актуально для дизельных машин.
Способ экономии крайне интересный и соблазнительный, а механика его довольно проста. Для удобства, желательно, купить рацию, слушать дальнобойщиков, кто готов продать топливо прямо с пистолета, желательно иметь большой заправочный объём, чтобы это имело смысл. Риска технического тут нет, топливо самое обычное от той же заправки, на которой вы бы и сами заправились. Риск тут юридический и "кармический". Скажу честно, я не сталкивался с ситуациями, чтобы за покупку топлива с пистолета предъявили претензию покупателю, тем более на легковой машине, но вы то будете знать, что человек продаёт явно не свою вещь, вам с этим жить и решение это полностью на вашей совести.
3) Заправка в регионах с дешёвым топливом.
Если дорога под вашими колёсами простирается через несколько областей нашей необъятной, имеет смысл заранее ознакомиться с ценами на топливо в навигаторе.
Для примера взял заправки располагающиеся по трассе на достаточно популярном туристическом маршруте в Горный Алтай. Если бак достаточно вместительный, разница в одной заправке может составить от пятисот рублей.
4) Бонусные карты АЗС и кешбеки от банков.
По этому способу пробегусь очень поверхностно - его везде и так обсосали до костей. Некоторые банки предоставляют карты с хорошим кешбеком на заправки, порой перед поездкой это имеет смысл, порой нет, нужно внимательно считать. Карты конкретной АЗС дают приятный бонус, но только если задаться целью выискивать именно заправки этой сети. Основная неприятность, с которой, обычно, сталкиваются путешественники, это полное отсутствие, либо слабая развитость их любимой заправочной сети из домашнего региона, в регионе пребывания. Лично у меня никогда не получалось привезти из большой поездки больше тысячи рублей бонусами.