Найти в Дзене
НЕВА КАБЕЛЬ

Магистральные оптические кабели в России близки к предельному возрасту: что будет с интернетом, железными дорогами и нефтяными вышками?

Представьте: вы скачиваете фильм, а на экране вместо 4K-картинки — вечное «загрузка…». Поезда встали из-за сбоя в системах управления, а в Тюмени из-за обрыва связи остановились насосы нефтепровода. Звучит как сюжет для триллера? Для России это может стать реальностью уже в ближайшие годы. По данным аналитиков J’son & Partners Consulting, 70% магистральных кабелей на ключевом направлении Москва–Владивосток исчерпали свой ресурс. Большинство из них проложены в начале 2000-х — то есть служат уже четверть века. Это как если бы в эпоху сверхзвуковых самолётов мы продолжали летать на «кукурузниках». Что происходит под землёй?
Современные оптоволоконные кабели рассчитаны на 20–25 лет эксплуатации. Их «старение» проявляется в деградации защитных оболочек, микротрещинах и снижении пропускной способности. Например, кабель, проложенный в 2003 году для передачи данных со скоростью 10 Гбит/с, сегодня еле справляется с нагрузкой в 100 Гбит/с — это как пытаться пропустить через соломинку поток Ниага
Фантазия ИИ Кандинский на тему статьи
Фантазия ИИ Кандинский на тему статьи

Представьте: вы скачиваете фильм, а на экране вместо 4K-картинки — вечное «загрузка…». Поезда встали из-за сбоя в системах управления, а в Тюмени из-за обрыва связи остановились насосы нефтепровода. Звучит как сюжет для триллера? Для России это может стать реальностью уже в ближайшие годы. По данным аналитиков J’son & Partners Consulting, 70% магистральных кабелей на ключевом направлении Москва–Владивосток исчерпали свой ресурс. Большинство из них проложены в начале 2000-х — то есть служат уже четверть века. Это как если бы в эпоху сверхзвуковых самолётов мы продолжали летать на «кукурузниках».

Что происходит под землёй?
Современные оптоволоконные кабели рассчитаны на 20–25 лет эксплуатации. Их «старение» проявляется в деградации защитных оболочек, микротрещинах и снижении пропускной способности. Например, кабель, проложенный в 2003 году для передачи данных со скоростью 10 Гбит/с, сегодня еле справляется с нагрузкой в 100 Гбит/с — это как пытаться пропустить через соломинку поток Ниагары.

По данным Минцифры РФ, магистральная сеть страны перегружена на 85–90%. При этом 40% трафика генерируют всего три сектора: стриминговые сервисы («Кинопоиск», «Иви»), облачные хранилища («Яндекс.Диск», «СберОблако») и IoT-устройства (умные датчики на трубопроводах «Транснефти»). «Мы до сих пор используем артерии, спроектированные под dial-up-интернет, — сетует инженер одного из телеком-операторов. — Однажды система скажет „хватит“ — и не предупредит заранее».

Не только пользователи в зоне риска
Проблема выходит за рамки «лагов» в Zoom-конференциях. В 2022 году авария на старом кабеле в Кемеровской области парализовала управление железнодорожными стрелками на участке «Кузбасс–Сибирь». Поезда стояли 11 часов. А в прошлом году сбой в сетях «Ростелекома» в ХМАО привёл к остановке насосных станций одного из месторождений «Роснефти» — убытки исчислялись миллионами рублей в час.

«Критическая инфраструктура РФ сегодня на 60% зависит от стабильности связи, — поясняет эксперт НИУ ВШЭ Михаил Орлов. — Энергетика, ЖКХ, даже системы ПВО используют одни и те же магистрали. Их износ — вопрос национальной безопасности».

400 000 км: миф или реальность?
Цифра, которая пугает даже вице-премьеров:
для полной модернизации сети нужно заменить более 400 тыс. км оптики. Для сравнения: это расстояние от Земли до Луны и обратно. Откуда берётся эта цифра? Она включает не только магистрали (около 180 тыс. км по данным ФГУП «Российские сети связи»), но и региональные линии, многие из которых тоже устарели.

Проблема в финансах и сроках. Госпрограмма «Цифровая экономика» выделила на модернизацию связи 300 млрд рублей до 2028 года — этого хватит лишь на 15% необходимых работ. Частные инвесторы ждут чёткого регулирования: кто будет отвечать за кабели в труднодоступных регионах? Когда компенсируют затраты на прокладку в вечной мерзлоте? Пока ответов нет.

А что делают другие?
В Китае, где к 2025 году планируют переложить 90% магистралей, используют «умные» кабели с датчиками износа. В Германии внедрили систему «цифровых двойников» — виртуальные копии сетей позволяют прогнозировать аварии. Россия тоже не стоит на месте: в Татарстане «Таттелеком» тестирует армированные оптоволокна с увеличенным сроком службы. Но масштабы несопоставимы.

Что дальше?
Эксперты сходятся в одном: массовая замена начнётся не раньше 2026–2027 годов. До этого нас ждут локальные ремонты и «костыли» вроде усиления мощности повторителей. Но это временная мера. «Как подклеить разбитую вазу скотчем, — шутит один из наших инженеров. — Рано или поздно вода всё равно протечёт».

Компания «Нева Кабель» уже сегодня участвует в пилотных проектах по модернизации сетей в Архангельской области и на Дальнем Востоке. Наши решения — это не только высокая пропускная способность, но и устойчивость к экстремальным температурам и механическим повреждениям. Потому что в цифровом будущем нет места «временным мерам».

P.S. Интересный факт: в 2023 году средняя скорость интернета в Москве (82 Мбит/с) уступает показателям Албании (91 Мбит/с). Одна из причин — именно устаревшая инфраструктура. Возможно, скоро мы вспомним времена, когда «лаги» были не раздражающим фактором, а нормой жизни. Только успеем ли мы подготовиться к этому будущему?

Статья подготовлена при участии аналитического центра «Нева Кабель». Использованы данные Минцифры РФ, J’son & Partners Consulting и открытых отраслевых отчетов.