Инцидент мог привести к катастрофическим последствиям, учитывая, что вертолёт рухнул в районе с интенсивным движением. Однако мастерство пилота свело последствия к минимуму.
Ровно 45 лет назад, 26 ноября 1980 года, в Казани произошло уникальное авиационное происшествие: военный вертолёт Ка-27 совершил аварийную посадку прямо на городскую улицу, повредив трамвай. Чудом обошлось без человеческих жертв.
Инцидент случился в Московском районе города. Как сообщает Газета.Ru, группа из трёх новейших на тот момент противолодочных вертолётов следовала с завода в Кумертау на перевалочную базу - вертодром Казанского вертолётного завода. Полная дозаправка перед вылетом была проведена только для головной машины, два ведомых вертолёта имели в баках лишь остатки топлива после заводских испытаний.
В полёте для сохранения строя пилотам ведомых машин приходилось активно работать регулятором шага, что привело к перерасходу горючего. При подлёте к Казани на одном из них сработала сигнализация аварийного остатка топлива.
Существует две версии дальнейшего развития событий: согласно одной, экипажу отказали в экстренной посадке в городском аэропорту, по другой - командир группы принял решение дотянуть до вертодрома, до которого оставалось около 4 километров.
В результате оба двигателя на том вертолёте остановились. Пилот, оказавшись в безвыходной ситуации, проявил настоящее профессиональное мастерство. После полной остановки обоих двигателей он перевёл вертолёт в режим авторотации, используя набегающий поток воздуха для вращения несущих винтов. Это позволило ему хоть и жёстко, но контролируемо посадить машину в плотной городской застройке, выбрав для падения относительно свободную площадь и избежав столкновения с жилыми домами и трамвайным вагоном.
В момент происшествия в трамвайном вагоне находился только вагоновожатый (машинист). Пассажиров в салоне не было.
Второй ведомый вертолёт, также оставшийся без топлива, благополучно приземлился на стадионе в парке Урицкого. Головная машина дотянула до заводского аэродрома, где двигатели заглохли уже на рулении.
Милиция оцепила место падения. Аварийные службы восстановили повреждённые коммуникации. Сам вертолёт был разобран и вывезен на Казанский вертолётный завод.
Расследование установило, что причиной инцидента стала низкая организация подготовки к полёту и нарушения дисциплины со стороны ответственных лиц. Благодаря отсутствию жертв серьёзных наказаний для участников происшествия удалось избежать.