Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

‍В России стартует масштабная программа по созданию лёгких самолётов для коротких региональных маршрутов! Планируется разработать от 3 до 5

‍В России стартует масштабная программа по созданию лёгких самолётов для коротких региональных маршрутов! Планируется разработать от 3 до 5 моделей вместимостью 5–9 пассажиров с дальностью полёта до 600 км. Руководить инициативой будет Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК), которая определит технические требования и стандарты для новых воздушных судов. В проект активно вовлекут небольшие конструкторские бюро с опытом создания самолётов, аналогичных популярным моделям Cessna. Это позволит объединить инновационные решения и проверенные технологии, чтобы создать конкурентоспособные и надёжные самолёты для региональных перевозок. Параллельно с разработкой самолётов в период с 2026 по 2032 годы планируется масштабная стандартизация: подготовка квалифицированных специалистов, создание грунтовых площадок для посадки и организация новых авиалиний. Это позволит обеспечить полноценную инфраструктуру для эффективного использования новых воздушных судов. В Госдуме уже формируется рабоч

В России стартует масштабная программа по созданию лёгких самолётов для коротких региональных маршрутов! Планируется разработать от 3 до 5 моделей вместимостью 5–9 пассажиров с дальностью полёта до 600 км. Руководить инициативой будет Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК), которая определит технические требования и стандарты для новых воздушных судов.

В проект активно вовлекут небольшие конструкторские бюро с опытом создания самолётов, аналогичных популярным моделям Cessna. Это позволит объединить инновационные решения и проверенные технологии, чтобы создать конкурентоспособные и надёжные самолёты для региональных перевозок.

Параллельно с разработкой самолётов в период с 2026 по 2032 годы планируется масштабная стандартизация: подготовка квалифицированных специалистов, создание грунтовых площадок для посадки и организация новых авиалиний. Это позволит обеспечить полноценную инфраструктуру для эффективного использования новых воздушных судов.

В Госдуме уже формируется рабочая группа, которая займётся разработкой соответствующего законодательства. Все предложения по развитию рынка лёгкой авиации должны быть представлены к началу 2026 года. Сейчас нишу региональных лёгких самолётов в России занимают в основном иностранные аналоги, и новая программа призвана изменить эту ситуацию, укрепив отечественный авиапром и расширив возможности для регионального сообщения.

Следите за новостями и поддерживайте развитие отечественной авиации!

@techogid

@techogid