В Нагатинском Затоне начала работу новая судостроительная площадка, не имеющая аналогов в стране: здесь развернуто производство инновационных электросудов для столичного речного транспорта.
Мэр Москвы Сергей Собянин напомнил, что несколько лет назад город приступил к активному развитию водных перевозок на Москве-реке, одновременно поставив задачу возродить судостроительные компетенции. По его словам, эта инициатива получила поддержку президента Владимира Путина.
От замысла до запуска предприятия прошло всего 22 месяца — один из самых коротких сроков в отрасли. Открытие состоялось при участии первого заместителя председателя правительства РФ Дениса Мантурова и помощника президента, председателя Морской коллегии РФ Николая Патрушева.
Производственные мощности новой верфи рассчитаны на выпуск порядка 40 судов ежегодно. Здесь будут строить электросуда для городских речных перевозок, круизные лайнеры для маршрута «Московское золотое кольцо», а также беспилотные катера для мониторинга ситуации на акватории Москвы-реки.
Предприятие работает как производство полного цикла: включает резку металла, сварку и сборку корпусов, оснащение судов и их спуск на воду. Также предусмотрены сервисные мощности для обслуживания и ремонта построенных судов.
Верфь создана с учетом современных экологических требований и интегрирована в городскую среду: благоустроена прилегающая территория, организована прогулочная зона с местами отдыха и детской площадкой.
В состав предприятия входит конструкторское бюро — Центр разработки и проектирования речного электротранспорта, а также инфраструктура для обучения экипажей и повышения квалификации специалистов.
Планы развития водного транспорта предполагают, что к 2030 году на Москве-реке будут работать семь регулярных маршрутов речного электротранспорта и 11 экскурсионно-прогулочных линий. Флот города будет насчитывать более 100 электросудов, построенных на Московской верфи.
Создание этого судостроительного кластера, отмечают в правительстве Москвы, имеет важное значение как для столицы, так и для всей страны, поскольку объекты такого масштаба в России не возводились в последние годы.