Здесь я расскажу о маршрутах 74,75,76,77,78 и 79
Маршрут 74:
Троллейбусный маршрут №74 в Москве был открыт в 1985 году и связывал станцию метро «Кузьминки» с районом Марьино. Он проходил по улицам Донецкая, Нижние Поля, Люблинская, Судакова, Краснодонская и Жигулёвская. Для удобства подъезда к метро «Кузьминки» была построена односторонняя закольцовка по улицам Зеленодольская и Маршала Чуйкова
В периоды закрытия участка «Текстильщики — Выхино» Таганско-Краснопресненской линии метро маршрут использовался как компенсирующий, перераспределяя пассажиропоток к станции метро «Волжская».
1 июня 2020 года маршрут был закрыт, а вместо него начал работать автобусный маршрут т74. Причиной закрытия стало решение московских властей о ликвидации троллейбусной сети в городе. Контактная сеть на маршруте была демонтирована.
9 августа 2025 года маршрут т74 был объединён с маршрутом 232 и заменён на магистральный маршрут м74. Новый маршрут проходит от МЦД «Вешняки» по улицам Красный Казанец, Вешняковская, Старый Гай и Кетчерская до МЦД «Новогиреево». Таким образом, маршрут м74 увеличился почти в два раза по сравнению с первоначальным троллейбусным маршрутом и теперь соединяет станции трёх разных диаметров и трёх линий метро (Люблинско-Дмитровской, Таганско-Краснопресненской и Некрасовской).
Маршрут 75:
15 апреля 2000 года — изменение трассы. В маршрут был добавлен разворот у АЗЛК (у остановки «Волгоградский проспект»).
15 сентября 2008 года — сокращение маршрута. Трасса была возвращена к первоначальному виду 1979 года — «Метро „Текстильщики“ — улица Академика Скрябина». Это решение было связано с низкой популярностью маршрута из-за конкуренции с маршрутом №38, который проходил по параллельной улице Юных Ленинцев.
24 ноября 2014 года — отмена маршрута. Решение было принято в рамках оптимизации маршрутной сети из-за незначительного пассажиропотока. Одновременно был усилен автобусный маршрут №99.
3 декабря 2016 года — возобновление работы по новой трассе. Маршрут был запущен по маршруту «Ивановское — Новокосино(бывшие короткие рейсы троллейбуса 68)» с трассой через Саянскую, Свободный проспект, улицу Старый Гай, Кетчерскую улицу, Носовихинское шоссе, Городецкую, Новокосинскую улицы и Проектируемый проезд №326. Этот маршрут стал единственным регулярным троллейбусным маршрутом «Мосгортранса», выходящим за МКАД.
28 марта 2020 года — окончательная ликвидация троллейбусного маршрута. Его заменил автобусный маршрут т75.
22 марта 2025 — автобус т75 идёт до Улицы Николая Старостина, посадка на остановке "3-й микрорайон Новокосина"
На Салтыковской улице пользуйтесь 674
До 2-го Московского крематория пользуйтесь 723
Маршрут 76:
1980 год — маршрут был открыт по трассе "ВДНХ(южн.) — Холмогорская улица"
В 2000 году из-за реконструкции участка проспекта Мира от улицы Кибальчича до Ростокинского моста был построен новый разворот, и трасса маршрута приобрела современный вид. Прежнее ответвление от проспекта Мира до главного входа ВВЦ было отключено от троллейбусной сети, а к 2001–2002 годам окончательно демонтировано. Также существовал дублирующий маршрут 172(сейчас 536), который позже был продлен.
15 июля 2019 — закрытие троллейбуса 76, его заменил Собякинбус т76.
Факт:
Маршрут т76 частично дублирует маршрут 604. Они оба останавливаются на метро ВДНХ и на МЦК Ростокино.
Маршрут 77:
Маршрут начал работу в 1986 году по трассе «Ивановское — улица Плеханова» с остановками на Саянской улице, улице Молостовых и Зелёном проспекте. Он обслуживал жителей восточных районов Москвы, обеспечивая связь с метро «Новогиреево» и «Перово».
В 2000-х годах маршрут оставался стабильным, но в 2009 году Новокосинский парк, обслуживавший №77, начал передавать другие маршруты (53, 68, 64, 22, 87, 30). Это подготовило почву для будущих изменений.
1 июня 2020 года маршрут №77 был закрыт, а вместо него запущен автобусный маршрут т77. Причиной закрытия стала общая политика ликвидации троллейбусной сети в Москве, объявленная властями в 2010-х годах. Троллейбусы заменялись на автобусы и электробусы в рамках оленеводских программ «Моя улица» и «Чистое небо».
3 августа 2020 — маршрут т77 продлен от улицы Плеханова до МЦД Перово
Маршрут 78:
1986 год: маршрут запущен по трассе «Савёловский вокзал — Вагоноремонтная улица».
1988 год: продлён до метро «Динамо».
10 марта 1991 года: трасса изменена на «Белорусский вокзал — Вагоноремонтная улица(метро Лианозово)».
24 июня 2006 года: добавлены остановки на Заставном переулке, Лесной и Новолесной улицах.
27 ноября 2007 года: добавлена остановка на 1-м Лесном переулке, убрана остановка на Заставном переулке.
2 ноября 2008 года: убрана остановка на 1-м Лесном переулке, добавлена остановка на 2-м Лесном переулке.
5 августа 2017 года маршрут №78 был закрыт, а вместо него запущен автобусный маршрут т78. Он был продлен до 9-й Северной линии
Маршрут 79:
1990 год: маршрут запущен по трассе «Стадион имени Ленина (южный) — Новый Арбат».
15 сентября 1993 года: маршрут был отменён.
1 декабря 1996 года: возобновил работу по первоначальной трассе, но стадион имени Ленина к тому времени переименовали в стадион «Лужники». 14 мая 1999 года: добавлена остановка на 2-й Фрунзенской улице.
15 мая 1999 года: трасса изменена — вместо остановок «Новолужнецкий проезд» и «Лужнецкая набережная» введены остановки «Комсомольский проспект» и «Хамовнический вал».
10 сентября 2004 года: продлён до Савёловского вокзала. Новая трасса: «Стадион „Лужники“ (южный) — Савёловский вокзал».
7 июля 2016 года маршрут №79 был закрыт, а вместо него запущен автобусный маршрут т79. Причиной закрытия назвали благоустройство Садового кольца(на самом деле причина заключалась в оленеводской ликвидации троллейбуса).
20 ноября 2021 — маршрут т79 получил номер 379