Стратегия пампов по криптовалюте: как торговать фьючерсы по сигналам сканера

👉 Сначала база:

Если вы ещё не читали подробный разбор того, как работает наш Памп/Дамп-сканер сигналов, рекомендую начать с этой статьи:

https://dzen.ru/a/aSUNc9tG6wtQFkwx?share_to=link

А здесь мы разберём отдельную конкретную стратегию, которую можно использовать на основе сигналов сканера.

🧨 Стратегия «Сбор топлива» (Пробой после ликвидаций шортов)

Рынок альтов постоянно устраивает “выносы” — резкие пампы и дампы.

Наш сканер помогает эти моменты находить, но дальше важен вопрос: что с этим делать?

В этой статье подробно разберём стратегию, которую условно назовём «Сбор топлива».

Её цель — забирать часть движения после выноса шортистов, когда рынок ещё движется по инерции.

🧠 Суть стратегии в двух словах

• Сигнал показывает PUMP (зелёный) — резкое движение вверх по цене.
• Мы видим:
• аномальный объём (в несколько раз выше обычного);
• заметные ликвидации шортов — тех, кто стоял против роста.
• Ликвидации шортов — это “топливо”: их позиции закрываются рыночными покупками, подталкивая цену ещё выше.
• Наша задача — не прыгать в свечу, а дождаться первого отката и зайти в лонг по направлению импульса.

То есть мы работаем не “в угадайку”, а именно по факту уже начавшегося движения, пытаясь забрать инерцию.

🧩 Когда использовать стратегию

Стратегия применяется только при PUMP-сигнале (зелёный сигнал от сканера).

Основные условия:

1. Есть сильный импульс вверх по цене.
2. На минутных свечах видно резкий рывок, а не вялое движение.
3. Есть аномалия по объёму.
4. Текущий объём значительно выше среднего за последние часы (условно: x3 и больше).
5. Есть заметные ликвидации шортов.
6. По ликвидациям видно, что “бреют” именно шортистов — то есть тех, кто ставил на падение.

📌 Если в сигнале есть:

• сильное движение,
• аномальный объём,
• и всплеск ликвидаций шортов,

— это классический кандидат для стратегии «Сбор топлива».

🔍 Логика: почему это вообще должно работать

Представьте ситуацию:

1. Монета долго стояла в диапазоне, многие начинают шортить “с потолка”, ожидая отката.
2. В какой-то момент по ней проходит крупный рыночный спрос — цена резко выстреливает вверх.
3. Те, кто в шортах:
4. либо не успевают закрыться,
5. либо не хотят фиксировать убыток и “пересидеть”.
6. Цена идёт выше → их начинает принудительно ликвидировать:
7. биржа закрывает их позиции по рынку,
8. эти закрытия превращаются в новые покупки,
9. что подбрасывает цену ещё выше.

Получается цепочка:

рост → ликвидации шортов → ещё рост → ещё ликвидации.

Именно в этот момент у нас появляется “топливо” — и именно под это “топливо” построена стратегия.

⏱ Где входить: не в разгар, а после первого отката

Самая частая ошибка — влететь по рынку прямо в огромную зелёную свечу, а потом смотреть, как цена откатывает.

В стратегии «Сбор топлива» логика другая:

1. Фаза 1 — Импульс.
3. На минутном графике появляется:
4. длинная зелёная свеча (или серия свечей),
5. аномальный объём,
6. всплеск ликвидаций шортов.
7. Фаза 2 — Откат.
9. Цена перестаёт безостановочно расти и:
10. либо немного откатывает вниз,
11. либо переходит в маленький боковик.На этом участке свечи становятся маленькими, объём обычно снижается.
12. Фаза 3 — Пробой после отката.
14. После короткой паузы цена:
15. перестаёт падать,
16. и пробивает локальный максимум откатного диапазона вверх.

👉 Именно момент пробоя после отката и есть точка входа в лонг.

Мы не покупаем на первой ракете, а пытаемся присоединиться, когда:

• часть “горячих” уже вышла,
• шорты продолжают страдать,
• но цена показала, что она всё ещё хочет идти вверх.

🎯 Где ставить стоп и как брать профит

Варианты риск-менеджмента у каждого свои, но базовый принцип описать всё равно нужно.

Стоп-лосс:

• Логичный вариант — за минимум отката (Фаза 2).
• То есть если цена пробила откат вверх, мы вошли в лонг,
• а затем цена обратно провалилась ниже минимума отката — сценарий сломан.

Цели:

• Первая цель — быстрое движение по инерции:
• взять несколько процентов от продолжения импульса.
• Далее можно:
• либо фиксировать всё,
• либо частично закрываться,
• либо подтягивать стоп под локальные минимумы по мере роста (трейлинг).

Важно понимать:

эта стратегия не про “поймать дно и вершину”, а именно про забор части импульса, когда рынок уже разогнан ликвидациями.

🚫 Когда стратегию лучше не трогать

Стратегия «Сбор топлива» — не универсальный ключ. Есть ситуации, когда её применение сомнительно:

• 📉 Слабый импульс.
• Движение не выглядит мощным, объёмы средние, свечи рваные — это не то, что мы ищем.
• 😴 Нет заметных ликвидаций шортов.
• Если шортистов особо не “бреют”, топлива мало — лучше пропустить.
• 🎢 Слишком глубокий откат.
• Если цена после импульса откатила почти обратно, структура ломается — вход уже не по идее стратегии.
• 🧱 Сильный даунтренд на старшем ТФ.
• На старших таймфреймах (1h/4h) может быть жёсткий нисходящий тренд, а локальный памп — всего лишь “выстрел мёртвой кошки”.

⚠️ Важное напоминание

Любая стратегия — это инструмент, а не гарантия результата.

Статья не является финансовой рекомендацией.

Сканер помогает:

• находить моменты, где действительно что-то происходит по цене и объёму,
• а подобные стратегии дают рамки, как можно с этим работать.

Но:

• риск-менеджмент,
• размер позиции,
• общее состояние рынка

— всё это остаётся на стороне трейдера