Мэрия карельской столицы может перевести ряд маршрутных автобусов города на регулируемый тариф при наличии финансирования в следующем году. Об этом сообщило издание РБК Карелии.
В 2026 году у шести компаний — ООО «АТП», ООО «АТП 2», ООО «АТП 3», ООО «Автосити», ООО «Транспортная компания», ООО «АТП № 4 Тосноавто» — заканчивается срок действия свидетельств об осуществлении перевозок по маршрутам регулярных перевозок. Именно эти документы стали препятствием при реализации транспортной реформы в Петрозаводске в 2023 году. Власти города решили найти перевозчика и заключить с ним контракт для перевода городских маршрутов на регулируемый тариф. Администрация объявила тендер на выполнение регулярных перевозок. В июне 2023 года на линию вышли новые автобусы ООО «Транс-Балт» по маршрутам № 5, № 14 и № 29.
Как сообщает издание, частные перевозчики города, работавшие на этих маршрутах, выступили против реализации реформы. Предприниматели обратились с исками в арбитражный и городской суды. Они утверждают, что их бизнес понесет ущерб.
Компании ссылались на то, что обладают исключительным правом на перевозки на основании выданных свидетельств, а после подписания контракта с компанией «Транс-Балт» их стало невозможно осуществлять.