НИЯУ МИФИ одержал победу в конкурсе Фонда национальной технологической инициативы, получив поддержку для развития новых технологий в области беспилотных авиационных систем. Проект, предложенный Инжиниринговым центром университета, сосредоточен на создании уникальной платформы, сочетающей в себе элементы дирижабля и самолета.
Эта инновационная конструкция, способная находиться в воздухе до 1000 часов, открывает новые горизонты в области телекоммуникаций и мониторинга. Как известно, дирижабли обеспечивают длительное пребывание в воздухе и большую грузоподъемность, но уступают в устойчивости к ветру и требуют значительных затрат на эксплуатацию. Самолеты, напротив, характеризуются аэродинамической эффективностью, но ограничены по времени полета. МИФИ удалось объединить преимущества обеих технологий, разработав платформу нулевой плавучести в стратосфере с минимальными энергетическими затратами.
Новое устройство обещает стать фундаментом для развития инфраструктуры 6G, а также сыграть важную роль в области мониторинга земной поверхности. В рамках гранта университет планирует создать две полноразмерные лётные модели и начать производство линейки высотных атмосферных платформ от легкой к тяжелой.
Платформа лёгкого класса, рассчитанная на автономность до пяти суток, будет представлять собой самолет с превосходными аэродинамическими характеристиками. Платформа среднего класса, выполненная в виде «летающего крыла» с дизельной системой, будет способна работать до двух недель. Тяжелая платформа, развертываемая в стратосфере, будет оснащена криогенной силовой установкой и станет революционным решением на рынке беспилотных летательных средств.
Проект также включает апробацию D2D-коммуникаций на основе высотной платформы для решения проблем с передачей сигнала и повышения точности навигации. Планы на будущее включают множество пилотных запусков, в том числе в республике Саха (Якутия), а также начало коммерческой эксплуатации к 2027 году.