Архитектурный стиль новой станции «Гольяново» Арбатско-Покровской линии метро будет выдержан в космической тематике.
В качестве основного отделочного материала будут использовать российский металл высокого качества, рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
"Сергей Собянин утвердил архитектурно-художественный проект станции метро “Гольяново”. Тематика оформления будет связана с космосом, и облик станции будет включать образы, связанные с зондами и солнечными батареями. Для усиления эффекта на путевых стенах будет активно применяться российский металл, в частности, алюминиевые сотовые панели голубого цвета с градиентным переходом. Колонны платформы будут отделаны молотковой нержавеющей сталью и дополнены встроенными линейными светодиодными светильниками. Главным акцентом станет подвесной потолок в форме светящейся пространственной структуры. Пол станции украсят элементы из светлого и темного термообработанного гранита, уложенные в геометрическом узоре", — отметил Ефимов.
Станция «Гольяново» будет классической станцией мелкого заложения, возводимой открытым способом. Она будет включать платформу островного типа и два подземных вестибюля. В каждом из вестибюлей установят современные лифты, обеспечивающие комфортное перемещение маломобильных пассажиров.
"Центральным элементом оформления станции стал геометрический узор, который разместят на полу и в конструкции подвесного потолка и светильников, а также при дизайне входной группы над землей. Прозрачный павильон планируется тщательно влить в архитектурную среду. По мнению авторов проекта, этот стиль "растворения" формы удачно реализован через использование множества геометрических элементов", — заявил Сергей Кузнецов, главный архитектор Москвы и первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура).
Станция "Гольяново" будет находиться в самом центре одноименного района на Уссурийской улице, поблизости от того места, где она соединяется с Сахалинской улицей. В настоящее время активные работы ведутся по переносу инженерных коммуникаций за пределы строительной зоны. Эксперты занимаются созданием ограждающих конструкций и работами по укреплению котлована.
Для строительства новой конечной станции Арбатско-Покровскую линию планируется продлить на 2,6 километра. Это будет включать сооружение оборотных тупиков.
С 1 ноября на объекте задействован тоннелепроходческий комплекс "Галина". Работы начаты у станции "Щелковская" и завершатся в котловане станции "Гольяново". Протяженность левого тоннеля будет 1664 метра, а правого, строительные работы по которому стартуют позднее, составит 1691 метр.
Арбатско-Покровская линия станет одной из самых длинных радиальных линий московского метрополитена. Помимо "Гольянова", в Москве сейчас ведется строительство станции "Достоевская" на Кольцевой линии и реализация второго этапа строительства Троицкой линии. Также продолжаются работы по созданию Бирюлевского и Рублево-Архангельского радиусов.
