Найти в Дзене
ТРАНСПОРТ и БДД

⚖️ Водитель погиб за рулём

⚖️ Водитель погиб за рулём. Работодатель отказался признать несчастный случай. Суд расставил всё по своим местам Трагедия на трассе. Водитель автобуса скончался прямо во время рейса от острой сердечной недостаточности. Работодатель — индивидуальный предприниматель, которому принадлежал автобус, — заявил: «Это естественная смерть. Несчастный случай на производстве здесь ни при чём. И вообще, он не должен был сегодня работать». И отказался проводить расследование. 🩺 Что выяснил суд? Родственники погибшего обратились в суд с требованием: Признать трудовые отношения Установить, что смерть связана с работой, Обязать работодателя оформить акт о несчастном случае по форме Н-1. Предприниматель утверждал, что между ним и водителем был заключён устный гражданско-правовой договор — мол, тот просто «подрабатывал». Но суды всех инстанций (вплоть до Восьмого кассационного суда) постановили обратное. 🔍 На чём основывались суды? Регулярная оплата труда — водитель получал деньги за отработан

⚖️ Водитель погиб за рулём. Работодатель отказался признать несчастный случай. Суд расставил всё по своим местам

Трагедия на трассе.

Водитель автобуса скончался прямо во время рейса от острой сердечной недостаточности.

Работодатель — индивидуальный предприниматель, которому принадлежал автобус, — заявил:

«Это естественная смерть. Несчастный случай на производстве здесь ни при чём. И вообще, он не должен был сегодня работать».

И отказался проводить расследование.

🩺 Что выяснил суд?

Родственники погибшего обратились в суд с требованием:

Признать трудовые отношения

Установить, что смерть связана с работой,

Обязать работодателя оформить акт о несчастном случае по форме Н-1.

Предприниматель утверждал, что между ним и водителем был заключён устный гражданско-правовой договор — мол, тот просто «подрабатывал».

Но суды всех инстанций (вплоть до Восьмого кассационного суда) постановили обратное.

🔍 На чём основывались суды?

Регулярная оплата труда — водитель получал деньги за отработанные смены.

Автобус принадлежал ИП — водитель управлял транспортным средством работодателя.

Имя водителя было указано в полисе ОСАГО — это подтвердило фактическое допущение к работе.

Отсутствие медосмотров — несмотря на вредные условия труда и медицинские противопоказания, обязательные периодические осмотры не проводились.

📌 Это прямое нарушение закона и халатное отношение к безопасности.

📄 Решение суда:

✅ Трудовые отношения признаны.

✅ Смерть признана связанной с производством.

✅ ИП обязан:

Оформить трудовой договор,

Внести запись в трудовую книжку ),

Перечислить страховые взносы в ПФР,

Составить акт по форме Н-1,

Выполнить все предусмотренные законом действия по расследованию несчастного случая.

Определение Восьмого кассационного суда от 16.01.2025 № 8Г-25955/2024

💡 Почему это важно?

🔸 Даже если смерть наступила от болезни, если она произошла на рабочем месте и во время исполнения обязанностей — это может быть несчастный случай на производстве.

🔸 Работодатель не вправе игнорировать расследование — даже в случае «естественной» причины смерти.

🔸 Отсутствие медосмотров и допуск к работе лиц с противопоказаниями — грубое нарушение, которое усугубляет ответственность.

🕯 Поддержка семьи

Суд не только восстановил справедливость, но и обеспечил семье возможность получения положенных выплат, в том числе социальных и страховых.

💬 Этот случай — напоминание о том, что трудовые права не отменяются, даже если вы управляете автобусом.

Работодатели, особенно в сфере транспорта, обязаны соблюдать закон — и до, и после трагедии.

А вы сталкивались с ситуациями, когда работодатель уклонялся от оформления отношений? Делитесь в комментариях 👇

#Трудовоеправо #Несчастныйслучай #Транспорт #ГИБДД #Суд #Праваработника #ФормаН1 #ОСАГО #2025 #Россия #Безопасность #Юрист #Семья #Трагедия

👣 Зайти в транспортный отдел