Если хотите дом на колёсах, который не занимает весь двор, но внутри по ощущениям ближе к квартире, чем к машине, — Maxus Traveler V100 именно такой. Компактный, технологичный и собранный по принципу «сел и поехал».
И сейчас он особенно интересен. После повышения утилизационного сбора с декабря многие автодома резко «выросли» в цене. Поэтому те, что проходят по старым ставкам, стали буквально спасительным вариантом. Мы сами давно смотрим на полноприводные кемперы на базе пикапа — но новые тарифы делают такие игрушки ощутимо менее доступными. Поэтому продуманные решения вроде V100 — это реальная возможность взять автодом без переплаты «за воздух».
Traveler V100 — хороший пример того, как можно уместить большую начинку в компактный кузов, не жертвуя комфортом.
Характеристики
- Габариты: 5940 × 2110 × 2825 мм
- Шасси: Maxus V100
- Двигатель: 2.0T дизель, 147 л.с.
- Коробка: 6AT
- Привод: задний, двойные колёса
- Категория: C
- Пробег: 20 000+ км
- Мест: 4
Электрика 48V
- Литий-ионный аккумулятор 48V 7.2 кВт·ч
- Инвертор 3000 Вт
- Солнечные панели 400 Вт
- Двойной 48V генератор
- Порт для зарядки электромобилей
Технологии
- ADAS
- Адаптивный круиз
- Камера 360°
- Контроль усталости
- Бесключевой доступ
- Электрическая раздвижная дверь
Интерьер
- Аудиосистема JBL
- Сплит-кондиционер KME
- Телевизор с голосовым управлением
- Двухдверный холодильник
- Микроволновка
- Раковина
- Отопитель Webasto 5 кВт
Санузел
- Отдельная душевая кабина
- Раковина
Снаружи
- Тент
- Электроступенька
- Уличная газовая плита
Спальные места
- Продольная двухъярусная кровать
Цена и условия
Цена: 4 260 000 ₽ под ключ (с оформлением и таможней).
Цена может измениться из-за курса и комплектации.
Мои мысли
В этом автодоме удивляет именно баланс: в относительно компактном кузове собран большой набор функций, которые обычно встречаются только в крупногабаритных «квартирах на колёсах». И главный плюс — автономность: литиевая система 48V + солнечные панели + дизельный отопитель позволяют жить где угодно, не бегая за розетками.
Сплит-кондиционер — редкость в таких размерах. Отдельная душевая — тоже. Автомат и нормальный дизель — плюс для дальних поездок.
Да, не полный привод, как мы сами смотрим, но не всем нужен off-road. Здесь ставка на комфорт, тишину и предсказуемую эксплуатацию.
В условиях новых сборов такие варианты становятся кладом — меньше «потом», больше «сегодня».
Переходы
Если хотите посмотреть другие похожие варианты или задать вопросы по доставке автодомов из Китая — вся актуальная информация есть в подробностях.
Также ссылка продублирована внутри — где можно уточнить комплектации, сроки, оформить подбор или просто задать вопрос по модели.
Ещё раз оставляю ссылку сюда, чтобы не искать: посмотреть варианты.
Поддержка
Если такие подборки полезны и хочется, чтобы их было больше — можно поддержать автора здесь:
https://pay.cloudtips.ru/p/3acbd9c4
Справка
Данные взяты из объявления; комплектация и цены — по информации продавца; возможны изменения.