Найти в Дзене
DrowsyGazellen

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake нового поколения вышел на рынок: пока только с электромоторами

Компания Mercedes-Benz официально запустила продажи универсала CLA Shooting Brake третьего поколения — но пока только в полностью электрических версиях. Дебют седана CLA состоялся в марте 2025 года, а его пятидверный «собрат» появился на свет в июле. Обе модели построены на новой модульной платформе MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), разработанной специально для компактных автомобилей в сегменте Entry Luxury — самых доступных в линейке бренда. Пока на рынке представлены только две электрические модификации: CLA 250+ with EQ Technology и CLA 350 4MATIC with EQ Technology. Гибридные версии появятся позже — ожидается, что в начале 2026 года. На родине бренда — в Германии — стартовая цена CLA 250+ составляет 57 096 евро (примерно 5,21 млн рублей), а полноприводный CLA 350 4MATIC — 61 653 евро (около 5,63 млн рублей). Обе электрические версии оснащаются тяговой батареей ёмкостью 85 кВт·ч на основе никеля, марганца и кобальта. Запас хода — впечатляющий: Разгон до 100 км/ч: Максималь
Оглавление

Компания Mercedes-Benz официально запустила продажи универсала CLA Shooting Brake третьего поколения — но пока только в полностью электрических версиях. Дебют седана CLA состоялся в марте 2025 года, а его пятидверный «собрат» появился на свет в июле. Обе модели построены на новой модульной платформе MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), разработанной специально для компактных автомобилей в сегменте Entry Luxury — самых доступных в линейке бренда.

Пока на рынке представлены только две электрические модификации: CLA 250+ with EQ Technology и CLA 350 4MATIC with EQ Technology. Гибридные версии появятся позже — ожидается, что в начале 2026 года.

Цены и рынок

На родине бренда — в Германии — стартовая цена CLA 250+ составляет 57 096 евро (примерно 5,21 млн рублей), а полноприводный CLA 350 4MATIC — 61 653 евро (около 5,63 млн рублей).

Технические характеристики

Обе электрические версии оснащаются тяговой батареей ёмкостью 85 кВт·ч на основе никеля, марганца и кобальта. Запас хода — впечатляющий:

  • CLA 250+ (передний привод): до 768 км по циклу WLTP
  • CLA 350 4MATIC (полный привод): до 743 км

Разгон до 100 км/ч:

  • У переднеприводной версии — 6,8 секунды
  • У полноприводной — 5,0 секунды

Максимальная скорость у обоих вариантов ограничена электроникой на отметке 210 км/ч.

CLA 250+ получает один электромотор на передней оси мощностью 272 л.с. и крутящим моментом 335 Н·м.
CLA 350 4MATIC — двухмоторную систему общей мощностью 354 л.с. и пиковым моментом 515 Н·м.

-2

Гибриды — в ближайшем будущем

Позже в линейке появятся гибридные версии, построенные на базе нового 1,5-литрового турбомотора M252 из семейства FAME. Он будет работать в паре с электромотором, интегрированным в 8-ступенчатый робот с двойным сцеплением (8F-eDCT).

Ожидаемые характеристики гибридной системы:

  • Батарея: 1,3 кВт·ч
  • Электросистема: 48-вольтовая
  • Электромотор: 30 л.с.

Мощность силовых установок:

  • CLA 180: 156 л.с. / 280 Н·м
  • CLA 200: 184 л.с. / 330 Нм
  • CLA 220: 211 л.с. / 380 Нм
-3

Дизайн и габариты

Новое поколение CLA Shooting Brake стало крупнее предшественника:

  • Длина: 4723 мм (+35 мм)
  • Ширина: 1855 мм (+25 мм)
  • Высота: 1469 мм (+27 мм)
  • Колёсная база: 2790 мм (+61 мм)

Одной из «фишек» интерьера стала электрохромная панорамная крыша SkyControl, способная затемнять отдельные секции. По желанию её можно дополнить 158 светодиодными «звёздами» с регулируемой яркостью — эффектное решение, подчёркивающее премиальность салона.

Итог: Mercedes-Benz CLA Shooting Brake нового поколения — это сочетание элегантного универсального кузова, передовой электротехнологии и растущего внимания к деталям комфорта. Пока выбор ограничен электрическими версиями, но вскоре линейка станет полной — и для тех, кто ещё не готов перейти на 100% на ток.