Fiat 500X, несмотря на то что официально покинул американский рынок еще в конце 2023 года, до сих пор не исчез с витрин дилерских центров. Некоторые автосалоны, как, например, в Гейтерсберге (штат Мэриленд), до сих пор хранят на складе сразу десять новых экземпляров этого кроссовера. Ситуация выглядит парадоксально: производители уже вовсю анонсируют модели 2027 года, а дилеры вынуждены устраивать распродажи, чтобы избавиться от залежавшихся машин.
Читать на сайте: Fiat 500X не уходит с прилавков: дилеры скидывают по 000, но кроссоверы всё ещё ждут своих владельцев
Чтобы хоть как-то привлечь покупателей, продавцы Fiat идут на беспрецедентные скидки. Так, базовые версии 500X Pop 2023 года, которые когда-то стоили почти 34 тысячи долларов, сейчас можно забрать за 20 999 долларов — экономия превышает 12 тысяч. Более спортивные модификации 500X Sport, изначально оцененные в 35 865 долларов, теперь предлагаются за 21 999, а топовые комплектации и вовсе сбрасывают в цене более чем на 14 тысяч долларов. Однако даже такие предложения не делают покупку трехлетнего кроссовера особенно заманчивой — ведь речь идет о модели, которую уже сняли с производства.
Интересно, что дилерский центр Criswell, похоже, стал своеобразным монополистом по продаже новых 500X, но и другие салоны не сдаются. В Джорджии, например, последний Fiat 500X Pop выставлен за 20 650 долларов, причем объявление настолько устарело, что в нем до сих пор фигурирует акция, срок которой давно истек. В других регионах, например, в Майами и Огайо, цены на новые 500X Sport варьируются от 29 до 36 тысяч долларов, что выглядит уже не столь привлекательно на фоне щедрых скидок конкурентов.
В итоге складывается впечатление, что Fiat 500X стал настоящим «долгожителем» на складах дилеров, а избавиться от него можно только с помощью рекордных уценок.
Популярные статьи:
