Свой прошлый автомобиль Skoda Fabia я успешно продал, а перед продажей на смену ему и старенькому внедорожнику приобрел нечто универсальное под названием Renault Duster. Если верить легендам, то это продукт румынских инженеров и московских сборщиков. Собственно, второе даже неоспоримый факт, т.к. сделан автомобиль за заводе "Автофрамос"(бывшие территории АЗЛК).
После покупки автомобиля появилось желание получить в его багажнике полезные ящички, куда можно сложить всевозможные принадлежности, необходимые при эксплуатации - буксировочный трос, насос, аптечка, инструменты, мешки для мусора, салфетки и прочее. Штатно в Duster вокруг запаски установлены 2 пенопластовых половинки с нишами для всяких вещей, однако они настолько хлипкие и ненадежные, что сразу захотелось их заменить на что-то покрепче.
Поискав в интернете предложения готовых изделий и ознакомившись с их стоимостью решил все-таки сделать органайзер самостоятельно. Для этого потребовалось лишь снять размеры, прикупить 9мм-фанеру и 2 вида оцинкованных саморезов (25 и 32мм). Ну а далее приступил к делу:
Сначала нижняя часть, примыкающая к полу, на нее собираются все остальные фрагменты из фанеры:
Кроме затрат на фанеру и саморезы стоит упомянуть также расходы на лист автомобильного карпета и баночку клея ПВА, с помощью которого этот карпет клеился к фанере, а также мебельные петли в количестве 4-х штук.
Собиралось все в неспешном режиме, за 3-4 дня, в каждый из которых на всю работу уходило не более 2-х часов.
Из инструментов пользовался лобзиком для распила фанеры, дрелью для сверления отверстий под саморезы и шуруповертом закручивал их. Также иногда приходилось вручную шлифовать наждачной бумагой поверхность фрагментов изделия для выравнивания плоскости примыкания.
По моей задумке, у органайзера должно быть 2 крышки - первая ближе поменьше размером, ближе к сиденьям, а вторая большая, над запаской и должна закрывать боковые карманы.
Примерка на автомобиле:
После примерки можно продолжать работу:
Как только была собрана основная часть конструкции и примерены крышки, началась оклейка стенок карпетом. Для этого использовал обычные струбцины для сварочных работ, прижимая проклеенную часть ткани к фанере через широкий брусочек.
После того, как закончил оклейку всех стенок и крышек, приклеил к днищу органайзера кусочки пенофола толщиной 10мм, чтобы исключить дребезжание на кочках и неровностях дороги.
С момента изготовления и установки в автомобиль прошло 1.5 года. Как говорится, полет нормальный! Над органайзером лежит штатный коврик, никаких шумов и громыханий не замечено. Карманы органайзера забил под завязку, уместилось все самое необходимое.
Посчитаем затраты:
1 - 2 листа фанеры 9мм 1300 руб.(израсходовано чуть более одного)
2 - лист карпета 650руб.
3 - горсть саморезов 100 руб.
4 - клей ПВА 250 руб. (израсходовано менее половины)
5 - петли мебельные 320 руб.
В общем на чуть более, чем 2500руб. Зато приобретен бесценный опыт и получено изделие, полностью соответствующее пожеланиям заказчика.