Найти в Дзене

Замена ремня ГРМ и генератора на гранте.

Замена ремня грм на гранте 8 клоп с кондиционером И замена ремня генератора. Наверное кучу постов найдете о замене. У меня проблема одна была: свистели ролики и ремни. Разбиравшись с конструкцией я решил ремень генератора не менять. Но потом пришлось, т.ксвернул болт натяжителя генератора. Резьба там левая. Остальное по классике: Ослабил колесо правое. Домкрат. Снял колесо. Снял два передних болта защиты двигателя (17 Ключ) Защита отогнулась к полу. Снял 2 болта пластиковой защиты ремня кондея снизу. Выкрутил болты гены Скинул ремень Гены. Окрутил шкив на коленвале. (Упор монтажкой в зубья) Снимаем пластиковые кожухи грм (4 внутренних вверху и три наружные внизу [вроде]) Выставляем метки. Ослабляет натяжитель грм. Снимаем натяжник, ремень, верхнюю шестерню распредвала, До конца снимаем пластиковые защиту. Снимаем помпу на 3 болтах. Дальше я полез менять натяжник на генератор и сорвал болт. Из-за чего пришлось снимать кронштейн и менять. Зато сменил ремень гены. Откручиваем гене

Замена ремня грм на гранте 8 клоп с кондиционером

И замена ремня генератора.

Наверное кучу постов найдете о замене.

У меня проблема одна была: свистели ролики и ремни.

Разбиравшись с конструкцией я решил ремень генератора не менять. Но потом пришлось, т.ксвернул болт натяжителя генератора. Резьба там левая.

Остальное по классике:

Ослабил колесо правое.

Домкрат.

Снял колесо.

Снял два передних болта защиты двигателя (17 Ключ)

Защита отогнулась к полу.

Снял 2 болта пластиковой защиты ремня кондея снизу.

Выкрутил болты гены

Скинул ремень Гены.

Окрутил шкив на коленвале. (Упор монтажкой в зубья)

Снимаем пластиковые кожухи грм (4 внутренних вверху и три наружные внизу [вроде])

Выставляем метки.

Ослабляет натяжитель грм.

Снимаем натяжник, ремень, верхнюю шестерню распредвала,

До конца снимаем пластиковые защиту.

Снимаем помпу на 3 болтах.

Дальше я полез менять натяжник на генератор и сорвал болт. Из-за чего пришлось снимать кронштейн и менять.

Зато сменил ремень гены.

Откручиваем генератор полностью и снимаем вверх.

Далее можно открутить 2 болта кронштейн генератора, третий болт не дает снять кондей.

Откручиваем три болта кондея (1 сверху и два внизу.) кондей отодвигаем вверх и в сторону, ослабляем 2 болта кронштейна кондея снизу (если ремень менять то придется откручивать полностью)

Далее надо помощь. Монтажкой над тягой просовываем и поднимаем двиг за поддон (только за плоскую часть, на которой болты крепления.) а упор на тягу .

Держать придется долго.

Второй человек сверху откручивать болт который держит два кронштейна.

Далее кронштейн гены нужно выдвинуть так как там направляющие. И можно достать.

И ремень можно достать.

Ну и сборка в обратной последовательности.

-2

Разбирал кронштейны два раза. Первый раз кондей не снимал и ремень не менял. Так как кронштейн не нашел в магазине.

Но потом чет сыкотно ездить так. Решил сменить.

Ремень новый тяжело натянуть на Гену.

Использовали рукоятку от кувалды, чтоб ничего не замять . Упор в телевизоре ребро. И в гену давили.

Старый ремень хорошо налазил, новый прям сильно тянули. Лучше наверное ставить ролик с эксцентриком от логана, так подшипники дольше проходят.