📡 К 2025 году более половины магистральных волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) на направлении с запада на восток России исчерпают гарантийный срок службы. Особенно критична ситуация на маршруте Москва — Улан-Удэ, где загрузка уже достигает 60–70 %, что близко к пределу безопасной эксплуатации. Стареющие волокна теряют прозрачность и пропускную способность, что ведёт к повышению рисков аварий и значительному росту эксплуатационных расходов. К 2030 году потребуется обновить свыше 400 тысяч километров ВОЛС, а общие затраты на это могут составить сотни миллиардов рублей. При этом рынок волоконно-оптического кабеля сокращается: ежегодный объём производства составляет около 4,5 млн км, но заводы загружены всего на 30–40 %. Доля отечественного оптоволокна уменьшается на фоне роста поставок из Китая, что создаёт дополнительные вызовы для национальной промышленности. Операторы связи в ответ на эти вызовы заменяют отдельные участки кабеля и одновременно увеличивают скорости передачи данн
📡 К 2025 году более половины магистральных волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) на направлении с запада на восток России исчерпают
25 ноября 202525 ноя 2025
2
1 мин