Привет, байкеры и сочувствующие! Сегодня у нас на повестке дня мотоцикл, который наделал немало шума – Bajaj Dominar 400.
Этот аппарат из Индии позиционируется как универсальный турист, способный одинаково комфортно чувствовать себя и в городе, и на трассе. Но так ли это на самом деле?
Не раздутый ли это пузырь, прикрытый привлекательной ценой? Давайте разберемся, способен ли "Доминар" доминировать на дорогах, или он обречен остаться в тени именитых конкурентов.
Приготовьтесь, сейчас мы его разберем по косточкам!
Bajaj: индийский гигант, который врывается в нашу жизнь
Для тех, кто не в курсе, Bajaj Auto – это один из крупнейших производителей мотоциклов в Индии, а также один из самых быстрорастущих в мире.
Они сотрудничают с KTM (и производят некоторые их модели), что говорит об определенном уровне технологий и инженерии.
Bajaj активно завоевывает мировой рынок, предлагая доступные и, что немаловажно, стильные мотоциклы. Dominar 400 – это их флагманская модель, на которую они делают большую ставку.
Dominar 400: характеристики, за которые стоит зацепиться глазом
Давайте взглянем на цифры, которые предлагает Bajaj Dominar 400:
- Двигатель: Одноцилиндровый, 373 куб. см, жидкостного охлаждения. По сути, это движок от KTM Duke 390, но с небольшими изменениями.
- Мощность: 40 л.с. при 8800 об/мин. Вроде немного, но для города хватит.
- Крутящий момент: 35 Нм при 7000 об/мин. Тяга на средних оборотах – это хорошо.
- Коробка передач: 6-ступенчатая.
- Подвеска: Передняя – перевернутая вилка (USD), задняя – моноамортизатор с регулировкой преднатяга.
- Тормоза: Передний – дисковый, 320 мм, задний – дисковый, 230 мм. ABS в базе.
- Бак: 13 литров. Маловато для туриста.
- Вес: 193 кг. Довольно увесистый.
Плюсы Bajaj Dominar 400: что радует глаз и кошелек
Что же хорошего в Bajaj Dominar 400? Почему он так популярен?
- Цена: Главный козырь "Доминара". За эти деньги вы получаете вполне приличный мотоцикл с неплохими характеристиками.
- Дизайн: Dominar 400 выглядит современно и агрессивно. Он притягивает взгляды и не остается незамеченным на дороге.
- Управляемость: Благодаря перевернутой вилке и хорошей раме, "Доминар" отлично рулится в городе и на трассе.
- Тормоза: Тормоза с ABS работают отлично и обеспечивают уверенное замедление.
- Комфорт: Удобная посадка, мягкое сиденье и ветрозащита делают Dominar 400 вполне пригодным для дальних поездок (хотя и с некоторыми оговорками).
- Двигатель: Двигатель от KTM – это плюс. Он достаточно мощный и тяговитый, чтобы уверенно чувствовать себя в городе и на трассе.
- Качество сборки: Bajaj значительно улучшили качество сборки. Dominar 400 выглядит и ощущается добротным мотоциклом.
Минусы Bajaj Dominar 400: где индийский "Доминатор" пасует
Куда же без минусов? У Bajaj Dominar 400 они, конечно, есть:
- Вес: 193 кг – это много для 400-кубового мотоцикла. Чувствуется при маневрировании на низкой скорости.
- Бак: 13 литров – это очень мало для туриста. Придется часто заправляться.
- Вибрации: На высоких оборотах двигатель начинает вибрировать, что может утомлять в дальних поездках.
- Подвеска: Подвеска настроена больше на комфорт, чем на спорт. Она мягкая и может пробивать на неровностях.
- Недостаточная ветрозащита: Ветрозащита неплохая, но на высоких скоростях все равно чувствуется поток воздуха.
- Неразвитая дилерская сеть: В России дилерская сеть Bajaj пока еще не очень развита, что может создать проблемы с обслуживанием и запчастями.
Dominar 400 vs конкуренты: кто круче в мире доступных туристов?
Сравним Bajaj Dominar 400 с его основными конкурентами:
- Kawasaki Versys-X 300: Versys-X 300 – более дорогой, но предлагает более развитую ветрозащиту и больший бак.
- BMW G 310 GS: G 310 GS – дороже и легче "Доминара", но имеет слабее двигатель.
- Royal Enfield Himalayan: Himalayan – дешевле "Доминара", но предлагает более простую конструкцию и меньшую мощность.
Вывод: Bajaj Dominar 400 – это отличный выбор для тех, кто ищет доступный и универсальный мотоцикл для города и небольших путешествий.
Он предлагает неплохие характеристики, современный дизайн и комфортную посадку. Но если вам нужен настоящий турист для дальних поездок, стоит посмотреть в сторону более дорогих и оснащенных моделей.
Цены: как менялся "Доминатор" в рублях и долларах
Посмотрим на эволюцию цен на Bajaj Dominar 400:
В Индии (2022 год):
- Базовая комплектация: от 217 000 индийских рупий (около 2800 долларов США)
В России (2022 год):
- Официально не поставлялся, но "серый" импорт: от 350 000 рублей
Сегодня (2025 год):
- В Индии: С учетом инфляции и небольших обновлений, цена на Bajaj Dominar 400 начинается от 230 000 индийских рупий (около 3000 долларов США).
- В России: Официальных поставок нет, но на вторичном рынке и у "серых" дилеров: от 450 000 - 550 000 рублей (цены сильно зависят от состояния и пробега).
Кому нужен Bajaj Dominar 400 в 2026 Году?
Bajaj Dominar 400 – это мотоцикл для тех, кто:
- Ищет доступный и универсальный мотоцикл для города и небольших путешествий.
- Ценит современный дизайн и комфортную посадку.
- Готов мириться с некоторыми компромиссами в характеристиках.
- Не хочет переплачивать за бренд.
Bajaj Dominar 400: "Доминатор" дорог или просто хороший парень?
Bajaj Dominar 400 – это интересный мотоцикл, который заслуживает внимания. Он предлагает хорошее соотношение цены и качества, современный дизайн и неплохие характеристики.
Конечно, у него есть свои недостатки, но за эти деньги их можно простить.
Если вы ищете недорогой и универсальный мотоцикл для города и небольших путешествий, Bajaj Dominar 400 – это отличный выбор.
А что вы думаете о Bajaj Dominar 400? Делитесь своим мнением в комментариях!
Хотели бы себе такой? Пишите! ;) Буду рад услышать ваши мысли!
Вам понравилась статья?
Ставьте лайки!
Подписывайтесь на наш канал!
Спасибо!