Найти в Дзене

Фильтруемость дизельного топлива

Фильтруемость дизельного топлива Фильтруемость — важный показатель качества дизельного топлива, влияющий на надёжность работы двигателя и топливной аппаратуры. Её оценивают по коэффициенту фильтруемости (ГОСТ 19006‑73) — отношению времени фильтрования десятой порции топлива к первой через бумажный фильтр при атмосферном давлении. Нормальные значения — 1,5–2,5. На фильтруемость влияют: * нерастворённая вода (от 0,01 %); * механические примеси (0,002–0,004 % в товарном топливе); * смолистые вещества; * мыла нафтеновых кислот (даже 15–20 · 10⁻⁴ % повышают коэффициент с 2 до 5). Снижение фильтруемости ведёт к засорению фильтров и повышенному износу деталей (зазоры в плунжерах и гильзах — 1,5–4,0 мкм). https://xn--80aaexodqdfops.xn--p1ai/ #дизельноетопливо #топливо #фильтруемость

Фильтруемость дизельного топлива

Фильтруемость — важный показатель качества дизельного топлива, влияющий на надёжность работы двигателя и топливной аппаратуры.

Её оценивают по коэффициенту фильтруемости (ГОСТ 19006‑73) — отношению времени фильтрования десятой порции топлива к первой через бумажный фильтр при атмосферном давлении. Нормальные значения — 1,5–2,5.

На фильтруемость влияют:

* нерастворённая вода (от 0,01 %);

* механические примеси (0,002–0,004 % в товарном топливе);

* смолистые вещества;

* мыла нафтеновых кислот (даже 15–20 · 10⁻⁴ % повышают коэффициент с 2 до 5).

Снижение фильтруемости ведёт к засорению фильтров и повышенному износу деталей (зазоры в плунжерах и гильзах — 1,5–4,0 мкм).

https://xn--80aaexodqdfops.xn--p1ai/

#дизельноетопливо #топливо #фильтруемость