Британская компания Electrogenic, специализирующаяся на переоборудовании топливных машин в электрокары, представила особые Land Rover Defender. Внедорожники созданы по заказу общественной организации Sarara, которая занимается экотуризмом и охраной дикой природы в Северной Кении, где располагается заповедник Намуняк. Там, к примеру, обитает одна из крупнейших в стране популяций слонов.
Два дизельных Land Rover Defender лишились ДВС и прочего оборудования, получив аккумулятор емкостью 62 кВт·ч и 163-сильный электродвигатель. Система позволяет проехать почти 200 км в смешанном режиме и около 260 км по бездорожью. Третий внедорожник оснастили 204-сильной установкой с более емким аккумулятором (93 кВтч), благодаря которому запас хода составляет 240 и 320 км соответственно. Батареи поддерживают быструю зарядку, энергию менее емкой можно восполнить за 50 минут.
В Sarara пришли к выводу, что использовать топливные машины в заповеднике сложно, поскольку в сезон дождей местные дороги превращаются в грязевые ямы, что делает доставку дизельного топлива практически невозможной. При этом электрические Defender можно заряжать путем сбора энергии с солнечных панелей. Кроме того, бесшумные моторы не беспокоят диких животных, а преимущества в подаче тяге позволяют увереннее чувствовать себя на бездорожье.
Фирма Electrogenic известна тем, что занималась переводом на электротягу Rolls-Royce Phantom 1929 года, который принадлежит звезде Голливуда Джейсону Момоа.
Дмитрий Алексеев
Еще больше материалов на сайте www.autopilot.ru