Ford обновила пикап Ranger и внедорожник Everest для Австралии. Новинки выходят на рынок вслед за главными конкурентами: новыми Toyota Hilux и Nissan Navara.
Актуальное поколение Ranger, выпускаемое с 2021 года, и Everest, дебютировавший годом позже, получили плановый рестайлинг. Внешние изменения минимальны, а основной акцент сделан на расширение стандартного оборудования и корректировку моторной гаммы.
Главной премьерой стала версия Ranger Wolftrak — ограниченная модель с новым цветом Traction Green и 17-дюймовыми чёрными дисками. Отдельные комплектации получили матовые и глянцевые чёрные детали, новые варианты окраски и свежий дизайн колёс.
Базовый Ranger XL теперь оснащается 12-дюймовым экраном медиасистемы, климат-контролем и комплексом ассистентов водителя. XLT получил усиленную подвеску, а XLS — подножки, ковры и новые колёса с внедорожной резиной.
Wildtrak обзавёлся матричными фарами и премиальной аудиосистемой Bang & Olufsen, а топовый Platinum теперь доступен в новом цвете Acacia Green. Версия Raptor никак не изменилась.
Главное изменение по части техники — отказ от 2,0-литрового битурбированного дизельного двигателя из-за ужесточения экологических норм. Теперь внедорожник в базе оснащается обычным 2,0-литровым турбодизелем (одна турбина) мощностью 170 л.с., а в версиях подороже — 3,0-литровый турбированный V6 мощностью 250 л.с. Оба мотора сочетаются с 10-ступенчатым «автоматом». Raptor также сохранил 3,0-литровый битурбированный V6 мощностью 392 л.с.
Заказы на Ranger 2026 и Everest 2026 начнут принимать с декабря 2025 года, поставки стартуют в середине 2026 года.