Найти в Дзене

Уникальные модели Nissan GT-R: редкие версии легенды

Nissan GT-R это не просто спорткар. Это автомобиль, вокруг которого выросла целая культура: энтузиасты называют его «Годзиллой» за невероятный потенциал, надёжность и умение побеждать машины вдвое дороже. За годы производства появились особые версии, которые значительно выделяются на фоне серийных моделей- ограниченные тиражи, тюнинг-заводские версии и коллекционные спец-серии. Ниже- обзор самых уникальных и ценных модификаций, которые стали легендами. 1. Nissan Skyline GT-R Nismo (R32) — возрождение имени Год: 1990 Тираж: около 560 шт. Это первый GT-R, построенный брендированным спортивным подразделением Nismo. Машина создавалась для спортивного участия в Group A. Версия отличалась жёстким шасси, переработанной аэродинамикой, облегчёнными компонентами и спортивными настройками турбонаддува. Именно Nismo R32 закрепил за GT-R прозвище «Godzilla». Уникальность: настоящая спортивная модель, созданная для доминирования в гонках. 2. Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nür (R34) — финальный и са

Nissan GT-R это не просто спорткар. Это автомобиль, вокруг которого выросла целая культура: энтузиасты называют его «Годзиллой» за невероятный потенциал, надёжность и умение побеждать машины вдвое дороже.

За годы производства появились особые версии, которые значительно выделяются на фоне серийных моделей- ограниченные тиражи, тюнинг-заводские версии и коллекционные спец-серии.

Ниже- обзор самых уникальных и ценных модификаций, которые стали легендами.

1. Nissan Skyline GT-R Nismo (R32) — возрождение имени

-2

Год: 1990

Тираж: около 560 шт.

Это первый GT-R, построенный брендированным спортивным подразделением Nismo. Машина создавалась для спортивного участия в Group A. Версия отличалась жёстким шасси, переработанной аэродинамикой, облегчёнными компонентами и спортивными настройками турбонаддува.

Именно Nismo R32 закрепил за GT-R прозвище «Godzilla».

Уникальность: настоящая спортивная модель, созданная для доминирования в гонках.

2. Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nür (R34) — финальный и самый дорогой R34

-3

Год: 2002

Тираж: 718 шт.

Одна из самых востребованных коллекционных версий R34. Построена в честь Северной петли Нюрбургринга. Версия получила:

  • легендарный двигатель RB26DETT N1 — улучшенный блок с усиленными стенками;
  • уникальный золотистый набалдашник КПП;
  • отличительные шильды «Nür»
  • улучшенную подвеску и тормоза.

Уникальность: лучший и самый совершенный R34, вершина эпохи Skyline.

3. Nissan GT-R SpecV (R35)-  первый супер дорожный спец-выпуск новой эры

-4

Год: 2009

Тираж: очень ограниченный, в основном для Японии

Версия создавалась как облегчённый, более жёсткий и трек-ориентированный вариант раннего R35.

Особенности:

  • титановые выхлопы, облегчённые детали, снижение веса;
  • углеродные ковши и экстремальный салон;
  • уникальная настройка турбин с повышенным откликом.

Уникальность: первый штучный премиум-пакет R35, коллекционная ценность растёт каждый год.

4. Nissan GT-R Track Edition engineered by Nismo

-5

Год: с 2014

Тираж: ограниченный, ежегодные малые партии

Это промежуточная версия между стандартным GT-R и экстремальным Nismo.

Её особенности:

  • усиленный кузов с жёсткостью от Nismo;
  • облегчённые колёса, спортивная подвеска Bilstein;
  • аэродинамический пакет и более жёсткие настройки шасси.

Уникальность: редкий вариант с технологией Nismo, но без экстремальной цены топовой версии.

5. Nissan GT-R Nismo (2014-2024)- абсолютная вершина заводской инженерии

-6

Тираж: ограниченный ежегодный выпуск

Флагман семейства GT-R в исполнении Nismo.

Отличается:

  • высокопроизводительные турбины от GT3
  • полный карбоновый аэродинамический обвес
  • специальная подвеска, жёсткость кузова, выверенная аэродинамика
  • рекордные показатели круга для дорожных полноприводных суперкаров.

Уникальность: самый быстрый, жёсткий и технологичный дорожный GT-R, созданный заводом.

6. Nissan GT-R50 by Italdesign- юбилейный гиперэксклюзив

-7

Год: 2020

Тираж: всего 50 экземпляров

Спецсерия, разработанная совместно с Italdesign в честь 50-летия GT-R и 50-летия Italdesign.

Ключевые моменты:

  • кардинально новая внешность, полностью уникальный кузов;
  • мотор доведён до 720+ л.с.;
  • ультраэксклюзивный интерьер ручной работы;
  • цена — на уровне гиперкаров.

Уникальность: самая редкая и статусная версия GT-R в истории.

7. Nissan Skyline GT-R Z-Tune (R34)- святой Грааль для коллекционеров

-8

Год: 2003–2005

Тираж: супер редкий- 19 автомобилей

Nismo взяла подержанные R34, восстановила их до заводского состояния и превратила в супер-версию Z-Tune- фактически новый автомобиль.

  • двигатель RB28DETT Z2 (до 500+ л.с.)
  • усиленный кузов с использованием технологий JGTC
  • карбоновые крылья, уникальная подвеска, аэродинамика.

Уникальность: самая редкая и наиболее желанная модель Skyline GT-R всех эпох.

8. Nissan GT-R N Attack Package-

трек-пакет для рекордов

-9

Набор доработок, доступный для GT-R Nismo, созданный специально для Нюрбургринга.

Пакет включал:

  • экстремальную аэродинамику
  • облегчение кузова
  • ковши Recaro и трековую клетку
  • доработанную подвеску и тормоза.

Уникальность: версия, созданная с одной целью- побеждать на Северной петле.