Экспорт рыбы: как отсрочка платежа на 540 дней обнулила метод по стоимости сделки

Экспорт рыбы: как отсрочка платежа на 540 дней обнулила метод по стоимости сделки

Пятый арбитражный апелляционный суд 13 ноября 2025 года оставил в силе решение по спору ЗАО «Курильский рыбак» с Владивостокской таможней. Компания вывозила мороженую кету (39,8 тонн) на условиях CFR Далянь стоимостью 87 604 USD. Таможня скорректировала таможенную стоимость по методу 3 (однородные товары), доначислив 615 134,79 руб. платежей. Суд признал корректировку законной.

Доводы таможни

• Цена товара значительно ниже аналогичных поставок по данным СУР

• В контракте предусмотрена отсрочка платежа 540 дней, фактическая оплата не подтверждена

• Коносамент не содержит даты — невозможно проверить сроки оплаты

• Не представлены документы об оплате текущей и предыдущих партий товара

• Отсутствуют документы о расходах на перевозку CFR (фрахт, погрузка), которые должны входить в таможенную стоимость

• Калькуляция затрат неполная: нет данных о топливе, зарплате, транспортировке

Позиция декларанта

• Все условия метода 1 (стоимость сделки) выполнены

• Представлены контракт, инвойс, коносамент, приложения

• Расчёт согласован на условиях отсрочки 540 дней с даты инвойса

• Компания представила распоряжение о платеже и ведомость банковского контроля

• Калькуляция затрат подтверждает себестоимость продукции

Решение и аргументы суда

• Отказано в признании решения таможни незаконным, доначисления оставлены в силе

• Условия оплаты не конкретизированы: контракт допускает отсрочку 540 дней либо авансы, но в инвойсе и приложении конкретный вариант не указан — стоимость не является количественно определяемой (п. 10 ст. 38 ТК ЕАЭС)

• Отсрочка 540 дней без обеспечения и подтверждения оплаты: может свидетельствовать о товарном кредите, а не купле-продаже — влияние на цену не поддаётся количественной оценке (подп. «б» п. 12 Правил № 1694)

• Распоряжение о платеже датировано ранее инвойса: невозможно установить связь платежа с конкретной партией; ведомость банковского контроля показывает задолженность по контракту — постоплата не подтверждена документально

• Не представлены документы об оплате предыдущих партий и расходов CFR: отсутствуют счета за фрахт, погрузку, экспедирование, которые обязательны при CFR; калькуляция неполная (нет топлива, зарплаты, транспорта) — метод 1 неприменим

• Суд применил метод 3: таможня обоснованно использовала ДТ № 10702070/180924/3308589 (кета 121,99 т, ТС 49 075 171,68 руб.) как источник ценовой информации для однородных товаров

Что полезно бизнесу

1. Конкретизируйте условия оплаты в каждом инвойсе/приложении: если контракт допускает варианты (отсрочка/аванс), чётко указывайте выбранный вариант и срок для конкретной партии

2. Готовьте доказательства оплаты заранее: платёжки, выписки, мемориальные ордера с привязкой к номерам инвойсов — особенно при длительной отсрочке и ценах ниже рынка

3. Оформляйте коносаменты полностью: дата коносамента критична для расчёта сроков оплаты по условиям CFR/FOB

4. Включайте все расходы CFR в ДТС: счета за фрахт, THC, экспедирование, погрузку; отсутствие = занижение стоимости

5. Предоставляйте полную калькуляцию: топливо, зарплата, амортизация, транспорт по ст. 253–255 НК РФ — плановая калькуляция без детализации не доказывает себестоимость

6. Не дожидайтесь суда: риск непредставления документов таможне нельзя компенсировать в суде — судебный контроль оценивает законность на дату решения таможни (п. 14 Постановления Пленума ВС № 49)

Как поможем

Поможем структурировать документооборот по экспортным контрактам: подготовим чек-листы для инвойсов, калькуляций и платёжных документов, проверим соответствие условий Incoterms и контракта требованиям таможни. Сопроводим таможенное оформление, ответим на запросы и обоснуем метод 1, если у вас отсрочка платежа или цены отличаются от рыночных.