Друзья, сегодня речь пойдет об интересном автомобиле со спортивным характером из конца 70-х, начала 80-х годов. Это Nissan Fairlady, второго поколения, см. Фото выше.
Первое поколение Fairlady спроектировано ещё в 60-х. Инженеры хотели создать доступный спортивный автомобиль, что в те года было очень актуально. Планировалось снизить цену за счëт использования взаимозаменяемых деталей с других автомобилей Ниссан.
В музее японских автомобилей я нашëл вторую версию этого авто. Производился автомобиль с 1978г по 1983г. На автомобиль устанавливались 2.0 и 2.8 литровые двигатели. Машина комплектовалась механической 5-тиступенчатой коробкой передач.
Помимо механики, на автомобиль устанавливалась и автоматическая трëхступенчатая коробка, на более поздние версии. Также к двигателю добавился турбонаддув, который повысил мощность до 180лс и 275н.м. крутящего момента. Вес авто составлял 1300кг.
Обратите внимание на геометрию кузова. Она была спроектирована обтикаемой, со стремительным силуэтом.
Фары закрыты декоративным стеклом, которое в добавок обладало защитными и аэродинамическими свойствами.
Бампер был уже практически интегрирован в кузов, что для того времени было новинкой.
Автомобиль выглядит завершëнно со всех сторон. Опять же нет выбивающихся из общего стиля деталей и элементов.
Даже спойлер здесь к месту.
Зеркала вынесены на крыло, но были модели и с зеркалами на дверях.
Вариант с зеркалами на крыле - мне нравится больше.
Всë-таки в автомобилях из прошлого видна более проработанная инженерная мысль. Весь кузов сделан не с бухты барахты, а специально чтобы добиться максимума аэродинамики и стиля.
Понравился автомобиль? Напишите в комментариях свою мнение о старых кондовых тачках минувших лет.
Всех обнял, до новых встреч!