Министерство транспорта России завершило разработку правил, по которым будет осуществляться формирование и ведение федерального реестра экспедиторов. Документ размещён на портале проектов нормативных актов и в ближайшее время пройдёт независимую антикоррупционную экспертизу. После утверждения постановление вступит в силу одновременно с запуском самого реестра – 1 марта 2026 года.
Новый реестр станет обязательным для всех компаний и индивидуальных предпринимателей, предоставляющих транспортно-экспедиционные услуги. Работа без включения в него будет приравниваться к незаконной деятельности и повлечёт за собой серьёзные штрафы.
Кому нужно будет проходить регистрацию
Напомним, что закон, вводящий обязательный учёт экспедиторов, был принят ещё в июне. Он требует, чтобы любой участник рынка – как юридическое лицо, так и ИП – подал заявку на внесение сведений в соответствующий реестр, если он оказывает либо планирует оказывать экспедиционные услуги.
Регистрация будет бесплатной, но заявителю необходимо соответствовать ряду условий. Если выяснится, что какое-либо требование нарушено, организация не будет допущена к реестру или же будет исключена из него позднее.
Основные требования к экспедиторам
Проект постановления закрепляет три ключевых критерия:
- Официальная регистрация в качестве юридического лица или индивидуального предпринимателя.
- Отсутствие неснятой судимости у руководителя или индивидуального предпринимателя по статьям, связанным с экономическими преступлениями.
- Не более одного случая привлечения к ответственности за нарушение обязательств экспедитора за последние 12 месяцев.
Соблюдение этих требований будут проверять не разово, а на постоянной основе. Для этого задействуют систему межведомственного электронного взаимодействия.
Запросы направят:
- в МВД (для проверки судимости),
- в ФНС (чтобы подтвердить данные юридического лица или ИП),
- в Федеральное казначейство (для получения сведений о фактах административных правонарушений).
Как подать заявку
Оформить заявку можно будет через личный кабинет на портале «Госуслуги». Если сервис временно недоступен, допускается отправка документов заказным письмом.
В заявлении потребуется указать:
- полное и сокращённое наименование компании или ФИО индивидуального предпринимателя;
- регистрационные данные;
- юридический адрес или адрес регистрации;
- ИНН;
- контактный телефон и e-mail;
- перечень услуг, включая возможность работы с опасными, ограниченно оборотоспособными и особыми грузами.
Дополнительно, по желанию, можно будет указать регион деятельности, максимальный лимит страхования ответственности и адрес сайта.
Прикладывать документы-подтверждения не потребуется – госорганы самостоятельно запросят и сверят необходимые сведения.
Как будет работать реестр
Ведением реестра займётся Ространснадзор, а сама база будет интегрирована в национальную цифровую платформу «ГосЛог».
Каждому экспедитору присвоят неизменяемый уникальный номер. Если участника рынка исключают из реестра, его карточка переходит в архив. После устранения нарушений она вновь станет активной.
Публичная информация о зарегистрированных экспедиторах будет доступна на официальном ресурсе «ГосЛога», если её раскрытие не нарушает законодательство о персональных данных.
Переходный период и ответственность
Запуск реестра назначен на 1 марта 2026 года. Уже работающим экспедиторам предоставят 60 дней для подачи заявок.
После истечения этого срока услуги экспедиции смогут оказывать только те, кто внесён в реестр. За нарушение предусмотрены штрафы:
- для граждан – 3–5 тыс. рублей,
- для юрлиц – 100–300 тыс. рублей.
Повторное нарушение обойдётся значительно дороже – от 5 до 10 тыс. для граждан и от 500 тыс. до 1 млн рублей для организаций.