Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Mercedes готовит электрический AMG GT с тремя моторами и звездными фарами: дебют уже близко

В Лас-Вегасе на фоне недавнего Гран-при Mercedes вывел на публику почти готовый электрический AMG GT 2026 с четырьмя дверями. Прототип, облачённый в яркую окраску и минимальный камуфляж, стал настоящей сенсацией среди поклонников бренда. Внешне новинка унаследовала черты концепта AMG GT XX: узнаваемые фары в форме звёзд, полностью глухая решётка радиатора, вертикальные воздухозаборники и аккуратный сплиттер. Если взглянуть сбоку, бросается в глаза плавное лобовое стекло, переходящее в покатую крышу, а также скрытые дверные ручки, подчёркивающие аэродинамику кузова. Задняя часть пока выглядит как рабочий макет, но нижний бампер уже близок к финальному варианту. Читать на сайте: Mercedes готовит электрический AMG GT с тремя моторами и звездными фарами: дебют уже близко Внутри пока мало информации, но по шпионским снимкам можно судить о наличии рулевого колеса с усечённым низом и отдельного изогнутого дисплея, напоминающего решения из концепта. Mercedes не скрывает, что трудился над этим

В Лас-Вегасе на фоне недавнего Гран-при Mercedes вывел на публику почти готовый электрический AMG GT 2026 с четырьмя дверями. Прототип, облачённый в яркую окраску и минимальный камуфляж, стал настоящей сенсацией среди поклонников бренда. Внешне новинка унаследовала черты концепта AMG GT XX: узнаваемые фары в форме звёзд, полностью глухая решётка радиатора, вертикальные воздухозаборники и аккуратный сплиттер. Если взглянуть сбоку, бросается в глаза плавное лобовое стекло, переходящее в покатую крышу, а также скрытые дверные ручки, подчёркивающие аэродинамику кузова. Задняя часть пока выглядит как рабочий макет, но нижний бампер уже близок к финальному варианту.

Читать на сайте: Mercedes готовит электрический AMG GT с тремя моторами и звездными фарами: дебют уже близко

Внутри пока мало информации, но по шпионским снимкам можно судить о наличии рулевого колеса с усечённым низом и отдельного изогнутого дисплея, напоминающего решения из концепта. Mercedes не скрывает, что трудился над этим проектом почти два года. Электрический GT построен на новой платформе AMG.EA, где сочетаются алюминий, сталь и композитные материалы ради прочности и снижения массы. Ожидается, что серийная версия получит современную батарею и до трёх электромоторов осевого типа. В концепте их суммарная мощность превышала 1300 л.с., но для дорожной версии цифры будут скромнее.

Mercedes-AMG делает ставку на этот электромобиль как на технологический флагман, который должен задать новые стандарты для спортивных седанов будущего. Официальная премьера уже не за горами.

Популярные статьи:

-2