Найти в Дзене
Чердак Поехал

Дорога на Кольский. Часть 9: Едем к Дальним Зеленцам

Дорога от Териберки до Дальних Зеленцов — всего-то 120 километров, смешная цифра по меркам трасс. Но север, как всегда, играет по своим правилам: каждый километр здесь ощущается не просто дистанцией, а отдельной главой путешествия. Мы выезжаем из Териберки на своём Бегемоте — большом, уверенном внедорожнике с палаткой на крыше. За эти дни он стал почти членом команды: мы его ругаем, он нас трясёт, но в итоге каждый всегда делает своё дело. Первая часть пути — 40 км идеального асфальта. Настолько хорошего, что даже как-то непривычно. Мы болтаем, обсуждаем планы, ловим редкие пятна солнца на скалах и чувствуем себя героями лёгкого путешествия. Север пока только намекает на свой характер, не раскрывает зубы. Бегемот урчит довольный — колёса ровно катятся, ничего не гремит, музыка играет, настроение уверенное. И мы такие: «Да ладно, может дорога и правда не такая уж и адская?» Север хмыкает где-то в тундре. Дальше — 50 километров гравия, тех самых каменистых участков, где всё работает по
Оглавление

Дорога от Териберки до Дальних Зеленцов — всего-то 120 километров, смешная цифра по меркам трасс. Но север, как всегда, играет по своим правилам: каждый километр здесь ощущается не просто дистанцией, а отдельной главой путешествия.

Мы выезжаем из Териберки на своём Бегемоте — большом, уверенном внедорожнике с палаткой на крыше. За эти дни он стал почти членом команды: мы его ругаем, он нас трясёт, но в итоге каждый всегда делает своё дело.

Разогрев перед приключением

-2

Первая часть пути — 40 км идеального асфальта. Настолько хорошего, что даже как-то непривычно. Мы болтаем, обсуждаем планы, ловим редкие пятна солнца на скалах и чувствуем себя героями лёгкого путешествия. Север пока только намекает на свой характер, не раскрывает зубы.

Бегемот урчит довольный — колёса ровно катятся, ничего не гремит, музыка играет, настроение уверенное. И мы такие: «Да ладно, может дорога и правда не такая уж и адская?»

Север хмыкает где-то в тундре.

«Больше скорость — меньше ямка»

Дальше — 50 километров гравия, тех самых каменистых участков, где всё работает по странному, но логичному принципу: едешь быстрее — трясёт меньше. Вот она. Настоящая дорога.

Мы стравили колёса до 1 атмосферы, и Бегемот действительно стал мягче, почти плывёт. Слово «почти» ключевое — потому что каждому камню было не всё равно. Они били по днищу с такой искренностью, что мы периодически замолкали и смотрели друг на друга взглядом: «Ну всё, кажется, подвеска сейчас скажет "давай, досвидания!"». И тишина в ответ. Только шуршание гравия под колёсами.

Но, мы уже вошли во вкус — скорость держим 60–80 км/ч, Бегемот прыгает, качается, урчит, но идёт. Характер показывает. Мы шутим, что после такой прогулки надо сразу ехать в сервис на капитальный ремонт. Но Бегемот опять удивил. Ни треска, ни скрипа, ни сломанного болта. Прожевал весь этот гравий, отряхнулся, как будто ему нравится.

25 км камней: настоящая школа северных дорог

-6

А вот последняя часть пути — это уже не дорога. Это 25 километров каменного экзамена. Грязи нет вообще. Зато есть всё остальное: плиты, валуны, острые камни, которые так и норовят оставить подпись на защите картера. Здесь уже не разгонишься.

Мы ползли, выбирая каждую траекторию, как будто от неё зависела судьба мира. Каждый раз, когда под колесами хрустело чуть громче обычного, у нас внутри что-то тоже хрустело: «Ну всё, вот теперь точно…». Но нет. И теперь выдержал.

Тундра вокруг стала совсем низкой, ветра больше, озёр больше. Север раскрылся.

-9

Север вокруг — такой, что хочется просто стоять и смотреть.

Там, где заканчивается дорога, начинается ощущение пространства. Озёр — десятки. Маленькие, большие, зеркальные, вытянутые. Тундра — мягкая, гладкая, будто вычесанная. Запах сырости, камня и свободы.

Черника попадалась целыми коврами — синяя, холодная, насыщенная. Грибы — крепкие, подберезовики и подосиновики, стоящие, как маленькие солдаты в мху. И тишина. Та самая северная тишина, от которой будто слышишь не только ветер, но и собственные мысли.

-12

Думали что надо смонтировать короткий динамичный ролик, но во время монтажа пришла мысль показать все как было:

Бухта, корабль и подарок с неба

Мы решили не ехать в сами Зеленцы — устали, да и время поджимало. Зато нашли идеальное место — за два километра до них, маленькая укромная бухта с видом, который будто создан специально для тех, кто всё это преодолел.

И там… корабль. Старый, ржавый, накренившийся, наполовину затонувший. Стоит посреди бухты как памятник всему, что север пережил.

Мы поставили лагерь, развернули стол, заварили чай, и сидим такие спокойные, уставшие, довольные. И тут, вдруг, как финальный штрих от Вселенной, появляется северное сияние.

Не яркое, не буря из зелёных вспышек. А мягкое, нежное, скользящее по небу, как дыхание. Оно медленно поднимается над водой, отражается прямо рядом с кораблём, и на секунду кажется, что старый стальной скелет оживает в этом свете.

И вот мы сидим, держим кружки с чаем, рядом Бегемот, который выдержал всё. Ветер тихий. Волна чуть плещется. А над головой — северное сияние — подарок за преодоление этих тяжелых километров.

-17

И понимаешь: дорога была долгой, тряской, каменной… но ради такого финала северу прощаешь абсолютно всё.

-

Подписывайтесь на наш Телеграм и ВКонтакте. И не забудьте поставить лайк, если статья понравилась: вам не сложно, нам приятно и благодаря вам больше людей увидят эту статью)