Ну вот и дождались. Еще вчера лужи под ногами, а сегодня утром — здрасьте, минус десять 🥶. Я, как обычно, с утра пораньше, прыгнул в свою Lada Vesta и полетел по делам. И тут же понял, что влип. Какой-то грузовик окатил с ног до головы, дворники елозят по грязи, а «незамерзайка» — всё. Не брызгает. Моторчик жужжит, а толку ноль. Приехали.
Пришлось встать у обочины и чесать репу. Ехать дальше с таким обзором — не вариант, особенно в нашей утренней каше на дорогах. Стало ясно: жидкость, купленная по акции на какой-то заправке, просто превратилась в кусок льда.
Почему так вышло?
Да все просто, сам виноват, как обычно. Вариантов тут немного:
- Сэкономил. Купил на трассе по дешевке какую-то бодягу, которая на этикетке обещала -25°C, а на деле замерзла уже в -10°C.
- Недоглядел. С лета в бачке плескалась вода, я ее не слил, а просто плеснул сверху незамерзайки. Вот она и разбавилась до состояния простой водички.
- Понадеялся на авось. Залил осенний вариант, рассчитанный на легкий минус, а тут бах — и настоящие морозы.
Короче, типичная история, когда к зиме готовишься в последний момент. Это ж как с резиной, вечная дилемма. Я, кстати, в прошлом году целое расследование на эту тему провел, можете почитать о моих метаниях в статье «Шипы или липучка»?.
Как я все исправил: просто и без паники
Первая мысль, конечно, была дурацкая: плеснуть кипятка. Хорошо, что сосед по гаражу в свое время научил — бачок от такого фокуса может лопнуть на раз-два. Так что действовал по-умному.
- Первым делом — в тепло. Самое логичное, что можно сделать, это отогреть машину. Я просто свернул на подземную парковку ближайшего ТЦ, благо их сейчас на каждом углу. Поставил машину, а сам пошел пить кофе ☕. Через час лед в бачке уже начал превращаться в кашу. Любая теплая мойка или гараж тоже подойдут.
- Долить «градус». Когда в бачке хоть что-то растаяло и забултыхалось, я влил туда чистого концентрата незамерзайки, который до -50°C. Можно и простого спирта, если есть под рукой. Он смешивается с водой и быстро топит оставшийся лед.
- Прогнать старую жижу. Самое важное! Когда все растаяло, не спешите ехать. Надо выгнать всю эту замерзшую бурду из трубок и форсунок. Я просто стоял и поливал лобовое стекло, пока не увидел, что из форсунок брызжет нормальная, «зимняя» жидкость. ✅
На все про все ушел где-то час с небольшим. Зато теперь уверен, что система не встанет колом в самый неподходящий момент. И урок усвоен: экономия на незамерзайке — это мнимая экономия, которая потом выходит боком и тратой времени.
А у вас замерзала омывайка? Как выходили из положения? Расскажите в комментариях 👇