Когда до окончания 2025 года остается чуть больше месяца, в высоких кабинетах начинают готовить отчеты и подводить итоги работы за уходящий период. Министр транспорта Алтайского края Андрей Подолян рассказал, какие цели поставит его ведомство и сколько денег потребует на их реализацию.
Все подробности - здесь
Бюджет дорожной отрасли на 2026 год
С подведением итогов дорожного сезона 2025 года в министерстве транспорта Алтайского края не слишком сложно. Во многом потому, что главный критерий успешности деятельности соблюден: все задачи, которые ставил перед дорожной отраслью губернатор, выполнены.
Основная цель остается прежней – выполнение всех задач национального проекта «Инфраструктура для жизни», на который деньги в регион поступают из федерального бюджета.
Андрей Подолян, министр транспорта Алтайского края
Федор Позников
В 2026-м дорожный фонд Алтайского края составит 29,3 млрд рублей. Из них 22,25 млрд – средства краевого бюджета, 7,1 млрд – федеральные. Около 6,5 млрд рублей направят на реализацию нацпроекта.
Краевые дороги и опорная сеть
Региону предстоит увеличить долю краевых дорог в нормативном состоянии до 53,9%. Для сравнения, в 2024-м показатель составлял 51,3%, а за год до этого – 37,6.
К 2030 году целевой показатель должен подойти к отметке в 60%. Для опорной сети ориентир на 2026-й установлен на уровне 74,56%. Эти параметры определяют масштаб работ в будущем периоде: продолжится ремонт трасс, начатых в текущем сезоне, и обновление дорог по программе комплексного развития сельских территорий.
Село Ельцовка Ельцовского района Алтайского края. 2025 год.
Altapress.ru
На развитие сел Алтайского края предусмотрено 781 млн рублей. В 2026-м году регион построит 13,37 км дорог к девяти сельхозпредприятиям – в Волчихинском, Зональном, Косихинском, Немецком национальном и других районах.
На первом чтении проекта бюджета Алтайского края в АКЗС предусмотрели субсидии для муниципалитетов в размере 1,854 млрд рублей. Ко второму чтению сумма изменится, но принцип остается неизменным: помощь муниципалитетам не должна быть меньше уровня 2025 года. Это особенно важно на фоне состояния муниципальной сети: из 35,7 тыс. км дорог в нормативном состоянии лишь третья часть, то есть 24 тыс. км.
Ремонт и строительство мостов
В 2026-м году запланировано восстановление 29 мостов: капитальный ремонт шести, ремонт девяти и реконструкция 14-и. На части объектов подготовительные работы начнутся уже зимой.
Одним из крупных направлений станет строительство нового мостового перехода через Катунь в особой экономической зоне «Бирюзовая Катунь». Действующий металлодеревянный мост не соответствует требованиям по нагрузке. Новый объект оценен в 2,2 млрд рублей. На 2026-й год выделено 689 млн рублей федерального финансирования, что позволит начать строительство.
Ороктойский мост, Горный Алтай.
Фото предоставлено Еленой Карловой.
Также в будущем году минтранс региона рассчитывает завершить реконструкцию дороги Алтайская Ая – Бирюзовая Катунь протяженностью 35 км. Работы идут с 2022 года, и на сегодня остался участок с нулевого по седьмой километр. Генподрядчик – краевое предприятие «Северо-Восточное ДСУ». Стоимость завершающего этапа – 1,5 млрд рублей, которые возьмут из дорожного фонда края.
Параллельно на этой же трассе идет реконструкция моста через Большой Каим стоимостью 156 млн рублей. Общая смета проекта с 2020 года составляет около 5 млрд рублей. Завершить работы планируют в октябре 2026-го.
О чем еще рассказал министр транспорта Алтайского края
Реконструкция подъездов к приграничью
В следующем году начнутся работы на двух оставшихся подъездах к пунктам пропуска: в Угловском районе (12 км) и в Михайловском (2 км). Проектная документация в разработке, предварительная стоимость – около 600 млн рублей, срок реализации – два года.
Обход Бийска
В 2025 году министерство занималось оценкой земельных участков под будущий обход Бийска на Белокуриху, который появится в 2030-м году. Часть территории относится к землям основного фонда, что усложняет подготовку. В 2026-м предстоит решить вопрос с землепользованием, а строительно-монтажные работы начнутся в 2027 году.
Новые старые трассы
Большой блок решений касается туристической инфраструктуры. В следующем году планируется привести в норматив еще 145 км дорог, востребованных на туристических маршрутах. В общей сложности регион намерен привести в нормативное состояние, отремонтировать или реконструировать не менее 540 км региональных трасс.
Будет свет
Регион продолжит программу освещения населенных пунктов, через которые проходят региональные дороги. В 2026-м году она охватит около 20 поселений, протяженность работ – около 40 км.