Зимнее хранение машины - это как подготовка к зимовке. Если сделать всё правильно, машина переживёт морозы спокойно. Если нет - весной получите ржавчину, убитый АКБ, вспухшие резинки и запах в салоне, который выветривается только с продажей автомобиля. Давайте разберём, где и как лучше хранить авто зимой и как избежать типичных ошибок.
Гараж - уютно, но не всегда идеально
Гараж кажется идеальным местом.
Что происходит - машина не мерзнет, не засыпана снегом, на неё не капают реагенты.
Почему это плюс - металл меньше страдает, аккумулятор живёт дольше, запуск проще.
Но есть нюанс - сырость.
Чем это плохо - если в гараже нет вентиляции, влажность растёт и машина ржавеет быстрее, чем на улице. Удивительно, но факт.
Что делать - обеспечить вентиляцию, не заезжать в гараж со снежными колёсами, проверять влажность. А если гараж сырой - лучше вообще не загонять туда авто зимой.
Парковка на улице - не так страшно, как кажется
Хранение машины под открытым небом не убивает её, если подходить с умом.
Что происходит - кузов периодически покрывается снегом, стёкла замерзают, замки страдают.
Почему не критично - при нормальной эксплуатации машина рассчитана на такие условия.
Чем грозит - ледяная корка, замёрзшие резинки, риск мелких косяков по кузову.
Что делать - ухаживать: смазывать уплотнители силиконом, не оставлять машину с мокрым снегом на крыше, вовремя мыть от соли.
Укрытие (тент) - друг или враг
Тент выглядит как универсальное решение. Накрыл - и готово.
Что происходит - под дешёвыми тентами скапливается конденсат.
Почему плохо - влага под тканью превращается в "парник", кузов начинает цвести.
Чем грозит - особенно страдают машины с тонким лакокрасочным покрытием.
Что делать - использовать только дышащие авто-чехлы. Они дороже, но позволяют воздуху циркулировать. И обязательно снимать снег с тента, чтобы он не растягивался.
Как правильно подготовить машину к зимнему хранению
Шаг 1. Полностью вымыть кузов
Смываем соль и грязь.
Что происходит - если оставлять реагенты, они продолжат работать даже при минусах.
Почему важно - чистый кузов меньше ржавеет.
Шаг 2. Обработать резинки и замки
Что происходит - без смазки они трескаются, замерзают и рвутся.
Что делать - силикон для уплотнителей, графитовая смазка для замков.
Шаг 3. Проверить аккумулятор
Зарядить его перед хранением. При возможности раз в месяц прогреть или подзарядить.
Шаг 4. Давление в шинах
При долгом хранении можно чуть поднять давление на 0.1-0.2 бар, чтобы избежать сплющивания.
Шаг 5. Топливный бак
Заполнить минимум наполовину, чтобы не образовывался конденсат.
Чего точно нельзя делать зимой при хранении
- нельзя оставлять авто в сыром гараже
- нельзя накрывать непродуваемым тентом
- нельзя ставить машину на ручник на долгий срок (может замёрзнуть)
- нельзя оставлять снег на крыше и капоте на недели
- нельзя игнорировать уход за уплотнителями
Вывод
Безопасное зимнее хранение машины - это несложно. Главное - понимать, где ваша машина будет чувствовать себя лучше, и подготовить её к зиме заранее. Гараж спасает от морозов, улица не страшна при грамотном уходе, тент может помочь, если он правильный. В итоге выбор зависит от ваших условий, но принципы всегда одинаковы: сухость, чистота, защита.
Если статья оказалась полезной - подпишитесь на канал, дальше будет ещё больше новостей, разборов, лайфхаков, топов и живых историй.