Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Погранец на стройке

"В основном наши ребята гибли на минах": водитель БТРа Забайкальской ММГ ПВ КГБ СССР о службе в ДРА

Из воспоминаний Рудольфа Александрова: Во время учебы в школе я увлекался физкультурой, любил играть в футбол. После школы по направлению ДОСААФ закончил курсы по подготовке водителей. Работал шофером в отделении "Сельхозхимии". В ноябре 1983 года был призван в ряды пограничных войск. В Забайкалье в учебной части прошел курс по подготовке водителй бронетранспортеров и был направлен служить на границу. В октябре 1984 года я в составе 100 добровольцев изъявил желане служить в Демократической Республике Афганистан. Из города Чита на самолете перелетели в Туркменистан и после недельной подготовки получив новые бронемашины своим ходом из города Кушка, пересекая границу СССР, вошли на афганскую землю. Наша колонна успела проехать по дороге Афганистана только метров 500 как начался обстрел колонны, хотя с гор нас прикрывали наши десантники. Еще до прибытия до места назначения на мине подорвалась одна бронемашина пехоты и один БТР, появились раненые и погибшие. Их тут же на вертолете отправля

Из воспоминаний Рудольфа Александрова:

Во время учебы в школе я увлекался физкультурой, любил играть в футбол. После школы по направлению ДОСААФ закончил курсы по подготовке водителей. Работал шофером в отделении "Сельхозхимии". В ноябре 1983 года был призван в ряды пограничных войск. В Забайкалье в учебной части прошел курс по подготовке водителй бронетранспортеров и был направлен служить на границу. В октябре 1984 года я в составе 100 добровольцев изъявил желане служить в Демократической Республике Афганистан. Из города Чита на самолете перелетели в Туркменистан и после недельной подготовки получив новые бронемашины своим ходом из города Кушка, пересекая границу СССР, вошли на афганскую землю.

БТР советской пограничной ММГ подорванный афганскими душманами
БТР советской пограничной ММГ подорванный афганскими душманами
Наша колонна успела проехать по дороге Афганистана только метров 500 как начался обстрел колонны, хотя с гор нас прикрывали наши десантники. Еще до прибытия до места назначения на мине подорвалась одна бронемашина пехоты и один БТР, появились раненые и погибшие. Их тут же на вертолете отправляли на родину обратно. Все сразу поняли всю серьезность службы и как-то все сплотились. Так мы за один день прошли 3 километра, впереди шли саперы с собаками. Мы прибыли на границу Ирана и начали нести боевую службу. Наша задача была не пропустить на территорию Афганистана караваны с оружием и подмогу душманам со стороны Ирана. Бывало всякое. В основном наши ребята гибли на минах. 28 декабря 1984 года я сам при патрулировании на БТР подорвался на мине, наш командир заставы капитан Бабичев был убит, многие, в том числе и я, были ранены. Я был ранен в левую ногу и получил контузию. Меня на вертолете доставили в Ашхабад, и я там пролечился один месяц.
Рядовой ПВ КГБ СССР Р. Александров
Рядовой ПВ КГБ СССР Р. Александров

В январе 1985 года я снова прибыл в свою часть, получил новый БТР и продолжил охрану афганской границы. Неоднократно выполнял боевые рейды по ликвидации афганских бандформирований. На нашей заставе при мне еще погибло пять моих товарищей. Вернулся я домой в ноябре 1985 года. Награжден медалью "Воину-интернационалисту от благодарного афганского народа".

Источник информации: Солдаты необъявленной войны. ООО "Издательский дом "Сельские вести", 2012

В оформлении использованы фотографии: mmg-karabag.ucoz.ru, Солдаты необъявленнй войны

Уважаемые читатели! Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и делитесь своими воспоминаниями!