Найти в Дзене
Медиа модерн

Скандал в Лас‑Вегасе: «Макларен» лишился очков из‑за износа планки

Гран‑при Лас‑Вегаса оправдал самые смелые ожидания — гонка получилась по‑настоящему взрывной с первых метров! Уже на старте произошёл каскад инцидентов, мгновенно изменивший расстановку сил: Ландо Норрис ошибся и потерял лидерство: Габриэль Бортолето выбил Лэнса Стролла, что спровоцировало массовый завал; Льюис Хэмилтон совершил впечатляющий прорыв — пройдя сквозь хаотичную группу машин, он взлетел с 19‑го места на 12‑е. Итоги первого круга оказались драматичными: Стролл и Бортолето вынуждены были сойти, а Хэмилтон в итоге финишировал на восьмом месте. После короткого периода виртуального пейскара пелотон погрузился в ожесточённую схватку. Ландо Норрис сначала держался позади Джорджа Рассела, но постепенно сократил дистанцию и в итоге обошёл соперника. Когда казалось, что исход гонки уже ясен, судейская коллегия преподнесла сюрприз. Оба болида «Макларена», занимавшие второе и четвёртое места, были дисквалифицированы. Причина — превышение допустимого износа планки днища. Это решение ста

Гран‑при Лас‑Вегаса оправдал самые смелые ожидания — гонка получилась по‑настоящему взрывной с первых метров!

Уже на старте произошёл каскад инцидентов, мгновенно изменивший расстановку сил:

Ландо Норрис ошибся и потерял лидерство:

Габриэль Бортолето выбил Лэнса Стролла, что спровоцировало массовый завал;

Льюис Хэмилтон совершил впечатляющий прорыв — пройдя сквозь хаотичную группу машин, он взлетел с 19‑го места на 12‑е.

Итоги первого круга оказались драматичными: Стролл и Бортолето вынуждены были сойти, а Хэмилтон в итоге финишировал на восьмом месте.

После короткого периода виртуального пейскара пелотон погрузился в ожесточённую схватку. Ландо Норрис сначала держался позади Джорджа Рассела, но постепенно сократил дистанцию и в итоге обошёл соперника.

Когда казалось, что исход гонки уже ясен, судейская коллегия преподнесла сюрприз. Оба болида «Макларена», занимавшие второе и четвёртое места, были дисквалифицированы. Причина — превышение допустимого износа планки днища.

Это решение стало настоящим потрясением для команды и болельщиков. Теперь все с нетерпением ждут следующего этапа — Гран‑при Катара, где «Макларен» будет стремиться взять реванш.

Автор: Михайлов Егор

Редактор: Кобзева Мария

Главный редактор: Жирнов Арсений