Если судить по фильмам и книгам, то бронетранспортёров в Вермахте было великое множество и они, вместе с танками, регулярно атаковали нашу оборону. Хотя БТРы не та техника, которая используется для штурмовых действий, поэтому немцы свою мотопехоту спешивали, а бронетранспортёры должны были поддерживать её огнём, следую в полусотне метров.
Что же касается количества, то тут стоит вспомнить, что и танки немецкие на каждом километре фронта сотнями мерещились советским историкам. На деле же надо признать, что бронетранспортёров в Вермахте хронически не хватало. Хотя это не такой расходный материал как танки, но просто выпуск был невелик. Поэтому все принимаемые в Вермахте штаты надо воспринимать с большой долей скептицизма, ибо выполнялись они крайне редко. В отличие, например, от армии США, где полугусеничные бронетранспортёры просто не знали, куда ещё направить — их даже в тыловых подразделениях танковых дивизий было чуть не больше, чем по факту в дивизиях немецких.
Зато, если у американцев было весьма ограничено число специальных модификаций бронетранспортёров (хотя они и были, просто не обозначались), то в Вермахте их было существенно больше. У среднего бронетранспортёра Sd.Kfz.251 официально их было 22, а на деле больше — было, например, до шести типов машин радиосвязи Sd.Kfz.251/3. Лёгкий бронетранспортёр Sd.Kfz.250 выпускался в 12 модификациях, плюс отдельно обозначены машины Sd.Kfz.252 и Sd.Kfz.253.
Самый же сложный вопрос по использованию БТРов — это штаты. Вся беда в том, что в большинстве документов немцы свою технику обозначают весьма неподробно. На схемах так указывают лишь число и тип пушек и пулемётов на машинах.
Как, например, тут:
И в результате крайне сложно понять, в каких же частях и подразделениях всё это многообразие бронетранспортёров и машин на их базе использовалось. Я решил немного упорядочить имеющуюся информацию.
В штатах танковых дивизий германской армии бронетранспортёры появляются к началу компании во Франции, но реально их было крайне мало — 339 машин Sd.Kfz.251, из которых 17 потеряно в боях.
Хотя бронетранспортёры использовались практически во всех частях и подразделениях танковой дивизии (а также некоторых других частях и соединениях), основными было три.
Во-первых, в мотопехотном полку. В 1941 году собирались поставить на броню один из двух мотопехотных полков, но вскоре аппетиты уменьшили и максимум планировали вооружить один батальон. Что получалось далеко не всегда.
Во-вторых, разведывательный дивизион, где использовались лёгкие бронетранспортёры и машины на их базе.
И в-третьих, сапёрный батальон, где одну из рот вооружали специальными сапёрными бронетранспортёрами.
Конечно могли быть БТРы на вооружении батальона связи, в артиллерийском полку и противотанковом дивизионе, в разных штабах.
Давайте мотопехотный полк рассмотрим. Правильно он изначально назывался стрелковым — Schützen-Regimenter, а затем бронегренадёрским — Panzergrenadier-Regimenter.
Стрелковая рота на бронетранспортёрах по штату 1941 года включала три взвода, в каждом 3 бронетранспортёра Sd.Kfz.251/1 и машина Sd.Kfz.251/10 для перевозки расчёта 50-мм миномёта и в качестве командирской.
Также в роте пулемётная секция — 2 станковых пулемёта и 1 бронетранспортёр Sd.Kfz.251/1.
В отделение управления стрелковой роты 2 бронемашины связи Sd.Kfz.250/3.
В пулемётной роте был пулемётный — 8 станковых пулемётов и 4 бронетранспортёра Sd.Kfz.251/1 и 2 бронетранспортёра Sd.Kfz.250/1, и миномётный — 6 самоходных миномётов Sd.Kfz.251/2 и 1 бронетранспортёр Sd.Kfz.250/1, взводы. В управлении роты 1 бронемашина связи Sd.Kfz.250/3 и 2 бронированных кабелеукладчика Sd.Kfz.250/2.
В роте тяжёлого оружия был артиллерийский взвод — 2 75-мм пехотных орудия и 3 бронетягача Sd.Kfz.251/4, 1 бронетранспортёр Sd.Kfz.250/1, противотанковый взвод — 3 37-мм противотанковых орудия и 4 бронетягача Sd.Kfz.251/4, 1 бронетранспортёр Sd.Kfz.250/1 и бронированный кабелеукладчик Sd.Kfz.250/2, сапёрный взвод — 4 сапёрных бронетранспортёра Sd.Kfz.251/5.
При штабе батальона было 2 бронемашины связи Sd.Kfz.250/3. Во взводе связи 3 бронемашины связи Sd.Kfz.250/3 и 2 бронированных кабелеукладчика Sd.Kfz.250/2.
При взводе связи полка 2 бронемашины связи Sd.Kfz.250/3.
Уже в ноябре 1941 года в батальоне сократили пулемётную роту, самоходные миномёты по 2 раздали в стрелковые роты и увеличили количество станковых пулемётов до 4 штук. 50-мм миномёты исключили.
В 1943 году изменения были более существенные.
В состав стрелковой роты ввели артиллерийский взвод — 2 машины огневой поддержки Sd.Kfz.251/9.
В полку и батальонах машины связи на базе Sd.Kfz.250 в большинстве заменили аналогичными по функциям на базе Sd.Kfz.251.
В танковых и мотопехотных батальонах появились санитарные бронемашины Sd.Kfz.251/8.
В мотопехотном полку на вооружении сапёрного взвода 5 сапёрных бронетранспортёров Sd.Kfz.251/5 и 6 самоходных огнемётов Sd.Kfz.251/16. А в полковой роте самоходных пехотных орудий 1 бронетранспортёр Sd.Kfz.251/1 и 1 бронемашина связи Sd.Kfz.251/3.
В 1944 году мотопехотные части танковой дивизии снова поменялись.
В отделении управления стрелковой роты стало 2 бронемашины связи Sd.Kfz.251/3 и 1 зенитная самоходная установка Sd.Kfz.251/17. Во взводе в качестве командирских машин стали также зенитные самоходки Sd.Kfz.251/17. Тяжёлый взвод роты получил зенитную секцию — 3 Sd.Kfz.251/17, в нём также оставались 2 самоходных миномёта Sd.Kfz.251/2 и 2 машины огневой поддержки Sd.Kfz.251/9, плюс 1 Sd.Kfz.251/1 в качестве командирской машины.
В роте тяжёлого оружия из машин на базе бронетранспортёров осталось лишь 6 установок Sd.Kfz.251/9.
В штабной роте мотопехотного полка добавилось 4 зенитных самоходных установки Sd.Kfz.251/17. Сапёрный взвод полка развернулся в роту — 1 бронемашина связи Sd.Kfz.251/3, 6 сапёрных бронетранспортёров Sd.Kfz.251/7, 12 самоходных огнемётов Sd.Kfz.251/16 и 2 самоходных миномёта Sd.Kfz.251/2.
В 1945 году в дивизии остался только один батальон на бронетранспортёрах, причём в составе танкового полка. В его составе три стрелковые роты, в каждой Sd.Kfz.251/17 в качестве командирской машины и 3 бронетранспортёра Sd.Kfz.251/1. В управлении роты 2 машины связи Sd.Kfz.251/3.
Плюс в штабной роте был противотанковый взвод — 6 противотанковых установок Sd.Kfz.251/22.
Теперь давайте про разведку.
Разведывательный дивизион изначально предполагал из бронетехники только колёсные машины. Из бронетранспортёров в нём был только колёсный командирский БТР Sd.Kfz.247 — у командира дивизиона и у командира бронеавтомобильной роты.
В 1942 году в состав дивизиона вводиться мотопехотный эскадрон на лёгких бронетранспортёрах.
В отличие от рот мотопехотного полка в эскадроне взводы состоят из 7 лёгких бронетранспортёров Sd.Kfz.250/1 и 1 командирского Sd.Kfz.250/10. Тяжёлый взвод включает 2 самоходных миномёта Sd.Kfz.250/7 и 9 бронетранспортёров Sd.Kfz.250/1, для подвоза боеприпасов, транспортировки станковых пулемётов и в качестве командирского.
В 1943 году количество полугусеничных машин существенно увеличивается.
В штабной роте во взводе связи 3 бронемашины связи Sd.Kfz.250/3, 1 бронемашина связи Sd.Kfz.251/3, 4 бронемашины прокладки кабеля Sd.Kfz.251/11.
Также в штабной роте добавляется санитарная бронемашина Sd.Kfz.251/8.
К мотопехотному эскадрону добавляется эскадрон полугусеничных бронемашин, в котором отделение управления — 1 бронемашина артиллерийской разведки (как командирская) Sd.Kfz.250/5, и четыре взвода, в каждом по 2 бронемашины Sd.Kfz.250/5 и 4 бронемашины Sd.Kfz.250/9.
Много полугусеничных машин в роте поддержки. Во взводе управления 1 бронемашина связи Sd.Kfz.251/3 и 1 бронемашина прокладки кабеля Sd.Kfz.251/11.
В противотанковом взводе 2 бронетягача Sd.Kfz.251/4, в противотанковом отделении 3 бронетранспортёра Sd.Kfz.250/11 и 1 бронетранспортёр Sd.Kfz.250/10.
В тяжёлом взводе было 6 бронемашин поддержки Sd.Kfz.251/9, в миномётном взводе 6 бронетягачей Sd.Kfz.251/4. И в сапёрном взводе 6 сапёрных бронетранспортёров Sd.Kfz.251/7.
Теперь же давайте немного про сапёров.
В 1941 году в сапёрном батальоне в тяжёлой сапёрной роте был сапёрный взвод — 1 сапёрный бронетранспортёр Sd.Kfz.251/5 и 6 сапёрных бронетранспортёров Sd.Kfz.251/7. В некоторых дивизиях также имелся взвод реактивных установок Sd.Kfz.251/1 III Wurfrahmen 40.
В следующем 1942 году в тяжёлой роте сапёрного батальона по штату должна была быть 1 бронемашина связи Sd.Kfz.250/3 и 6 сапёрных бронетранспортёров Sd.Kfz.251/7.
В 1943 году количество сапёрных бронетранспортёров во взводе увеличилось до 7, и добавился взвод тяжёлого оружия — два самоходных миномёта Sd.Kfz.251/2 и 1 сапёрный бронетранспортёр Sd.Kfz.251/7.
В 1944 году добавились в штабной роте 4 бронемашины связи Sd.Kfz.251/3 и 1 командирский бронетранспортёр Sd.Kfz.251/10.
Бронетранспортёры были и других частях дивизии.
В 1941 в танковой дивизии полагалось иметь 3 командно-штабных машины Sd.Kfz.251/6 — у командира дивизии, у командиров танковой и мотопехотной бригад.
В артиллерийском полку было 2 бронемашины артиллерийской разведки Sd.Kfz.254 или Sd.Kfz.253.
В 1942 году в артиллерийском полку увеличили количество бронемашин артиллерийской разведки, стала 1 Sd.Kfz.253 и 13 Sd.Kfz.251/12.
Командно-штабных машин Sd.Kfz.251/6 осталась одна — в батальоне связи.
В 1943 году изменился состав батальона связи. В роте телефонной связи стало 14 бронированных кабелеукладчиков Sd.Kfz.251/11 и 2 передвижных телефонных станции Sd.Kfz.251/19. А в роте радиосвязи 24 бронемашины связи Sd.Kfz.251/3.
А в 1944 году машины на базе бронетранспортёров остались единственной бронетехникой в батальоне связи, причём число уменьшилось до Sd.Kfz.251/11, 2 Sd.Kfz.251/19 и 10 Sd.Kfz.251/3.
В 1945 году в противотанковом дивизионе стало 9 противотанковых установок Sd.Kfz.251/22.
Надо отметить, что по части бронетранспортёров штаты менее всего выполнялись. Что интересно, некоторые машины могли появиться в составе частей ещё до официального их оформления — проходили боевые испытания. Но могла быть и обратная ситуация — новую технику могли и не получить.
Конечно, танковая дивизия была не единственным соединением, где встречались бронетранспортёры.
Они имелись в 1944 году в составе лыжной и кавалерийских бригад. Наиболее же интересным был мотопехотный батальон отдельной танковой бригады в 1944 году. Бронегренадёрские роты в нём имели два обычных взвода, а ещё два включали по 6 установок Sd.Kfz.251/21.
Полагаю, что этот обзор дал достаточное представление об использовании бронетранспортёров в Вермахте.
Кто хочет продолжить изучение структуры немецкой армии, могу порекомендовать статью:
Где и как воевали на Восточном фронте егеря Вермахта