В Петербурге началась выдача автомобильных номеров с новым кодом региона – 778. Это событие знаменует очередной этап в истории автомобильной регистрации города, где традиционно использовали серии 78, 98, 178 и 198. «ФедералПресс» рассказывает о новых номерах в Северной столице.
Почему в Петербурге появились новые автомобильные номера
Петербург вступил в новую фазу автомобильной идентификации. Владельцы новеньких и подержанных автомобилей начали получать регистрационные знаки с ранее не использовавшимся кодом региона – 778. Информация об этом появилась на специализированном сайте, который посвящен автомобильным регистрационным знакам.
Напомним, что с момента введения в 1994 году современных российских номерных знаков Северная столица последовательно использовала коды 78 (закрепленный за городом официально), 98, а также «трехзначные» 178 и 198. Последние стали появляться по мере исчерпания комбинаций букв и цифр в предыдущих сериях.
Это рутинный административный процесс, направленный на обеспечение растущего числа автомобилей легальными регистрационными знаками. Для рядового автовладельца смена кода не несет никаких практических последствий, кроме косвенного указания на «молодость» автомобиля на вторичном рынке в будущем.
Почему в СПЧ предложили запретить автомобильные номера без триколора
Параллельно с техническим обновлением номерного фонда в стране набирает обороты дискуссия об их внешнем виде. Глава Совета по правам человека (СПЧ) Валерий Фадеев обратился в МВД с предложением запретить выдачу автомобильных номеров без изображения российского триколора.
Инициатор отметил, что текущий ГОСТ 1993 года позволяет изготавливать знаки как с флагом, так и без него. Эта норма – наследие прошлого, когда «бесфлажные» номера выдавались сотрудникам полиции и спецслужб, но эта практика давно упразднена. Однако техническая возможность осталась, и некоторые водители, по словам главы СПЧ, сознательно заказывают такие дубликаты. Для пресечения этой практики Фадеев предлагает установить единый стандарт для всех государственных регистрационных знаков и предоставить владельцам существующих «бесфлажных» номеров переходный период, например в один год, для их замены.
При этом он уточнил, что речь не идет о запрете квадратных номеров для автомобилей американского и японского производства. Новый ГОСТ, вступающий в силу с 1 января 2025 года, уже обязывает иметь триколор на вновь выдаваемых знаках, но не имеет обратной силы. Таким образом, инициатива СПЧ направлена на ускорение процесса унификации и придания номеру статуса не только регистрационного, но и национального символа.
Какой номер машины может принести несчастье водителю
Пока власти решают технические и идеологические вопросы, среди части автолюбителей сохраняется интерес к эзотерической трактовке номерных знаков. Нумерологи и кармологи предлагают свои системы оценки, обещая водителям определить, какой номер принесет удачу, а какой – проблемы.
Вычислить «судьбоносный код» автомобиля достаточно просто. Для этого нужно сложить все цифры номера и приводить сумму до однозначного числа. К примеру, для номера 777 расчет будет таким: 7+7+7=21, затем 2+1=3. Считается, что полученная цифра – в данном случае тройка – определяет характер транспортного средства.
Специалист относит числа 3 и 9 к категории наиболее благоприятных. Машина с кодом «3» якобы обеспечивает комфорт и безопасность, а «девятка» несет «удачливую вибрацию». Цифры 1, 6, 7 и 8 также оцениваются как относительно комфортные, однако автомобиль с числом 6, по версии нумеролога, не терпит агрессивного вождения и требует спокойного управления.
А вот главным «несчастливым» числом, приносящим горе водителю, объявляется четверка. Считается, что машины с таким кодом, например, полученным из числа 112 (1+1+2=4), угоняют чаще всего. Несмотря на отсутствие научных подтверждений таким теориям, они сохраняют популярность, демонстрируя, что для некоторых автовладельцев номерной знак – это не просто комбинация символов, а некий сакральный идентификатор, влияющий на судьбу.
Рекомендуем также прочитать у «ФедералПресс» о том, что почти 62 тысячи раз петербуржцы пытались уклониться от оплаты парковки.
Изображение сгенерировано с помощью ИИ / Светлана Возмилова