Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
av.by

Чешский «Феникс». Чем хорош и сколько стоит новый тягач от Tatra?

В этом году на Agritechnica чешский производитель Tatra Trucks представил новинку — седельный тягач смешанного назначения Phoenix, который может ездить и по обычным дорогам, и по бездорожью и перевозить сельскохозяйственные прицепы. Стоит немало. А чем хорош? Основой автомобиля стало проверенное шасси Tatra с колёсной формулой 4 × 4. Трёхместная чёрная кабина с полностью регулируемыми сиденьями позаимствована у DAF, с которой сотрудничает Tatra. В кабине — кондиционер, отопление, аудиосистема. Также есть люк в крыше, электрообогрев зеркал заднего вида, электростеклоподъёмники. А ключевая особенность — наличие рамы ROPS, которая защищает тягач от опрокидывания и позволяет зарегистрировать Phoenix как сельскохозяйственную технику. В комплектацию также входят два контрольных фонаря и два звуковых сигнала. Движется машина за счёт 450-сильного 6-цилиндрового мотора Paccar MX-11 с электронным управлением. Он работает в паре с 12-ступенчатым «роботом» ZF Traxon со встроенным интардером (гидро

В этом году на Agritechnica чешский производитель Tatra Trucks представил новинку — седельный тягач смешанного назначения Phoenix, который может ездить и по обычным дорогам, и по бездорожью и перевозить сельскохозяйственные прицепы. Стоит немало. А чем хорош?

Основой автомобиля стало проверенное шасси Tatra с колёсной формулой 4 × 4. Трёхместная чёрная кабина с полностью регулируемыми сиденьями позаимствована у DAF, с которой сотрудничает Tatra. В кабине — кондиционер, отопление, аудиосистема. Также есть люк в крыше, электрообогрев зеркал заднего вида, электростеклоподъёмники. А ключевая особенность — наличие рамы ROPS, которая защищает тягач от опрокидывания и позволяет зарегистрировать Phoenix как сельскохозяйственную технику. В комплектацию также входят два контрольных фонаря и два звуковых сигнала.

-2

Движется машина за счёт 450-сильного 6-цилиндрового мотора Paccar MX-11 с электронным управлением. Он работает в паре с 12-ступенчатым «роботом» ZF Traxon со встроенным интардером (гидродинамической системой торможения) и редуктором Tatra. Грузоподъёмность новинки составляет 19 тонн, а полная масса автопоезда может достигать 45. Скорость движения электронно ограничена 85 км/ч. Стоимость чешского «Феникса» стартует от 190 000 евро.

Фото: farmer.pl