Когда был маленький очень боялся, что вырасту и в игрушки станет неинтересно играть. Могу теперь сказать, что игрушки не разонравились, просто они теперь другие. В детстве ходил в судомодельный кружок. Размер моделек немного подрос с тех пор вместе со мной.
В интернетах как-то давно увидел такой катамаран. Чем-то он зацепил. Своей визуальной простотой и лаконичностью, наверно. Недавно попалась в руки большая чпу-шка и понеслось.
Строил по картинкам из интернета. Чертежи чёт дороговато стоят. На PHP написал простенький скрипт, который нарисовал мне чертежи под нужные размеры.
Первые дитольки. 30 июня.
Киль + шпангоуты. Киль фсф 12мм, шпангоуты и борта - 6мм фк. Фк потому что во-первых было в магазине, во-вторых хочу посмотреть как долго протянет. Весь этот кат - большой тест как делать не надо и что будет если все же так сделать.
Борта примерил
ctrl+c, ctrl+v
Привальный брус ну или не знаю как там это называется. Искал деревяху в магазине подходящую, но чёт одни дрова в магазинах, поэтому фанера 12мм пошла в дело
Кстати, ручек спереди и сзади корпуса в оригинале не было, но они тут очень просились и очень пригодились
Внутри все покрыто смолой. Смола этал-1440. Усиление стыков галтельками из талька и диоксида кремния. Так же широко применялся клей пур. Посмотрим как быстро отвалятся приклеенные им детали.
Монтажная пена и пеноплекс - тоже ни разу не судостроительные материалы. Когда-либо корпус придет в негодность, будет вскрыт и посмотри как там оно внутри.
Фотка объясняет почему всего 2 люка на корпус приходится.
Палуба. Тоже 6мм фк.
Бортики на люках появились
Стеклование. Стекляха Т-13. На сложных поверхностях у меня что-то так и не начало получаться ее прикатывать как следует. Не пропитывается на сто процентов, хоть и прозрачная, вроде.
Руль. 12 мм фсф. Петельки на веревочках няшная, мне нравится
Балки получились жидковатые: 78х70.
Крепления балок зато с запасом ^_^
Покраска. Полиуретановая глянцевая эмаль. В первый день забыл про пожарную сигналку и она сработала и до утра орала
3 утра в день испытаний. Сговнякал палубу из того что под рукой было. Откладывать испытания было опасно из-за того что озеро уже на грани, скоро льдом покроется.
Погнали
Пора собираться домой
Вы скажете, что осадка великовата и я, наверно, соглашусь. Интернеты утверждают, что вес корпуса должен быть 25-35 кг, у меня получилось, наверно, ближе к 50. Но, сейчас без мачты с парусами, которая как раз килограмм 30 должна весить. Так что моя лодка без мачты должна сидеть, как оригинал с мачтой. На борту нет ощущения большой осадки т.к. корпус треугольный и чем глубже он в воду уходит, тем сильнее х2 вода его выталкивает. Зависимость нелинейная.
За зиму мачту приделаю. Летом буду сына катать.
Бонус.
Все.