В Петербурге рассмотрели два законопроекта, которые должны были облегчить участь горожан, пользующихся платной парковкой в центре города. Обе инициативы обсудили на профильной комиссии в Заксобрании. Первая предполагала увеличить время на оплату парковки. Напомним, сейчас на это дается 15 минут и заплатить нужно сразу, даже если не знаешь, сколько простоит машина. Парковку можно продлить в приложении, а если уехал раньше, то разница вернется на парковочный счет. Депутаты предложили увеличить это окно до конца суток. Объяснив тем, что в нынешнее время мобильный интернет работает нестабильно и можно просто не успеть рассчитаться за парковку за 15 минут.
- По данным Комитета по транспорту из-за несвоевременной оплаты были оштрафованы в прошлом 810 347 человек, а за 5 месяцев этого года - более 300 тысяч, - сказал парламентарий Александр Шишлов. - Чем дальше, тем хуже. А количество обжалованных постановлений исчисляется десятками тысяч. Часть этих жалоб удовлетворяется. Можно догадываться, сколько на это уходит ресурсов. Предлагаем сделать оплату более удобной и не превращать сотни тысяч человек в нарушителей. Такой порядок действует в Москве, там до конца суток можно оплачивать парковочные сессии.
Члены комиссии ЗакСа поддержали инициативу, однако рекомендовали авторам доработать ее и уточнить формулировки.
Вторая инициатива касалась штрафов за неоплату парковки. Предложено ввести скидки по аналогии с федеральными дорожными штрафами. Если попался на нарушении в первый раз – 1500, второй и последующие – 3000 рублей. Эту инициативу депутаты отвергли. Сейчас наказание за неоплату парковки составляет 3000 рублей и эксперты, наоборот, поговаривают о том, что штраф нужно увеличить –ведь после повышения цены на парковку в некоторых случаях оплатить штраф дешевле, чем платить за стоянку. Так в значительной части центра города час парковки стоит 360 рублей. 10 часов стоянки обойдется в 3600.
- Сумма в 1500 рублей не актуальна, при цене на парковку 360 рублей это всего пять часов стоянки, по факту это провокация на штраф. Это не является сдерживающим фактором, - отметил председатель комиссии по транспорту Заксобрания Алексей Цивилев.
А В ЭТО ВРЕМЯ
Город стал зарабатывать на платной парковке в два раза больше
Власти Петербурга оценили первые результаты от введения дифференцированного тарифа на оплату парковки. По словам директора центра управления парковками Петербурга Михаила Курдяева, число машин в зоне платной стоянки упало от 25 до 30 процентов в зависимости от района. Сильнее всего эффект ощущается в Центральном районе. При этом доходы от парковки выросли.
- До 15 октября, когда час парковки стоил 100 рублей, в день парковки Петербурга зарабатывали для бюджета 12-13 миллиона рублей, - сказал Курдяев. - Сейчас при тарифах от 100 до 360 рублей час доходы составляют 25-30 млн рублей в день. В этом году парковки принесли уже более 5 млрд рублей. Доходы от платной парковки тратятся на развитие города. Есть и другие эффекты. Мы планируем сократить время пробок и приблизиться длительности вечернего часа пик до 45 минут.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru
Автор: Александр ДЫБИН