Совместный проект комтранса, районной администрации и крупной цифровой компании сочли намёком на то, как можно по всей стране решить проблему нехватки рабочей силы на фоне ограничений для работы приезжих.
На тротуарах Приморского района Петербурга теперь можно повстречаться с роботами-доставщиками. «Крепыши», как сообщили в пресс-службе городского комтранса 24 ноября, выехали на работу – их уже окрестили «мигрантозаменителями».
- В тестовом режиме они начали работать на территории ограниченной набережной реки Каменки, Суздальским шоссе, продолжением Новоорловской улицы и продолжением Орлово-Денисовского проспекта. При успешных испытаниях зона доставки будет расширяться. Нововведение является одним из направлений совместной работы Комитета по транспорту, Администрации Приморского района и агрегатора Яндекс, - рассказали в пресс-службе комтранса Петербурга.
Из плюсов отмечают, что работать «крепыши» могут в любую погоду, передвигаются со скоростью пешеходов (4 км/ч – читай, никого не снесут) и даже дорогу по зебре на«зелёный» переезжают. Отметим, что во Всеволожском районе Ленобласти роботы-курьеры работают уже какое-то время, периодически становясь героями вирусных роликов о том, как их прохожие выручают (из снега, например, выталкивают). Вышедшие на работу в Петербурге доставщики из последнего поколения с некоторыми улучшениями: «подкрутили» лидар, увеличили способность перевозки грузов до 25 кг и обновили подвеску, повысив проходимость.
Можно отметить, что в комментариях новинку местные встречают с большой надеждой, судя по реакциям в комментариях. Многие напрямую связали роботов-курьеров с введёнными в Северной столице ограничениями для мигрантов на работу в такси и службах доставки (в середине ноября сообщили, что их собираются продлить и на следующий год). Комментаторы, по сути, увидели в роботизации в целом решение вопроса нехватки рабочей силы, которой объясняют необходимость сохранения миграционных потоков в РФ:
Дмитрий: Ещё надо роботов-таксистов, затем дворников, строителей;
Ольга: Мило! И безопасно для окружающих... Правда с «одичалыми» придется роботов защищать. Уровень-то к кишлачному приблизили;
Pavas: И так можно поступать и во всех других сферах, где работают «незаменимые специалисты».
Всё же звучит и скепсис по отношению к «крепышам»: вспоминают и муринский опыт «спасения» аппаратов из снега, а заодно озвучивают мнения, что «табуретки на колёсах» пока не могут полностью заменить человека:
Kristina: А забирать покупки надо спускаться? И смысл тогда доставки?
Евгений Кузьмин: Яндекс запускает роботов, пока в городе не убирают снег и разваливаются дома. Это технологии для элиты, живущей в престижных районах. Простой народ продолжает месить грязь ногами. Власть поддерживает цифровые игрушки, игнорируя реальные проблемы инфраструктуры. Это пир во время чумы.
Мохонько Сергей: Робот доставщик до двери не доставляет, поскольку на этаж не поднимется. Нужно вниз идти забирать. А если еще двор закрыт, так вообще к воротам топать;
Саша: Корректнее сказать восполнят дефицит после удаления мигрантов из доставки. Заменить они не в состоянии увы.
Всё же можно добавить, что в комтрансе намекнули на масштабирование практики:
- На одном заряде доставщик проезжает до 70 км. Это первые роботы, которые будут выпускаться серийно. К концу 2027 года планируется произвести в общей сложности 20 тысяч доставщиков нового поколения, - добавили в релизе пресс-службы комитета.