Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Skoda меняет правила игры: новый концепт удивил минимализмом и сохранил ДНК бренда

На мюнхенском автосалоне Skoda представила новый концепт, который сразу же вызвал живой интерес у публики. Генеральный директор Клаус Зеллмер и ведущий дизайнер Стефани с волнением наблюдали за реакцией гостей. По их словам, несмотря на заметные перемены во внешности, большинство посетителей безошибочно узнавали в новинке именно Skoda. Это, по мнению руководства, говорит о сохранении фирменного стиля, даже при смелых дизайнерских решениях. Читать на сайте: Skoda меняет правила игры: новый концепт удивил минимализмом и сохранил ДНК бренда Внешний облик концепта получился минималистичным и утонченным, что могло бы навести на мысль о стремлении марки к премиальному сегменту. Однако Стефани подчеркивает: Skoda не собирается становиться люксовым брендом. Главная задача — сохранить баланс между ценой и качеством, сделать автомобили современными, привлекательными, но при этом доступными. Именно эта стратегия позволила Skoda занять третье место по продажам в Европе, обогнав даже BMW к 2025 год

На мюнхенском автосалоне Skoda представила новый концепт, который сразу же вызвал живой интерес у публики. Генеральный директор Клаус Зеллмер и ведущий дизайнер Стефани с волнением наблюдали за реакцией гостей. По их словам, несмотря на заметные перемены во внешности, большинство посетителей безошибочно узнавали в новинке именно Skoda. Это, по мнению руководства, говорит о сохранении фирменного стиля, даже при смелых дизайнерских решениях.

Читать на сайте: Skoda меняет правила игры: новый концепт удивил минимализмом и сохранил ДНК бренда

Внешний облик концепта получился минималистичным и утонченным, что могло бы навести на мысль о стремлении марки к премиальному сегменту. Однако Стефани подчеркивает: Skoda не собирается становиться люксовым брендом. Главная задача — сохранить баланс между ценой и качеством, сделать автомобили современными, привлекательными, но при этом доступными. Именно эта стратегия позволила Skoda занять третье место по продажам в Европе, обогнав даже BMW к 2025 году.

Одной из ярких деталей концепта стали окна, выполненные вровень с кузовом — решение, популярное у Range Rover, но теперь и Skoda внедряет подобные элементы. В сочетании с белыми стойками это отсылает к моделям марки конца 2000-х, например, Roomster. Вопрос о том, появится ли такое остекление на серийных авто, пока остается открытым — дизайнеры мечтают, но признают, что подобные решения требуют простоты и технологичности.

Планы по отказу от ДВС Skoda скорректировала: переход на электромобили идет медленнее, чем ожидалось. Поэтому такие модели, как Fabia, Scala и Kamiq, останутся в строю и после 2030 года, но их дизайн будет обновлен, чтобы не возникло разрыва между электрокарами и машинами с ДВС. Стефани уверена, что фирменная стилистика позволит объединить разные типы силовых установок в единую современную линейку.

Вся команда дизайнеров уже представила руководству будущий модельный ряд до 2030 года, и результатами остались довольны: автомобили выглядят свежо и гармонично, нет ощущения разрозненности. Новый концепт станет отправной точкой для всех будущих Skoda, определяя стиль марки на ближайшие годы. (фото: Skoda)

Популярные статьи:

-2