Найти в Дзене
The Apex of Motorsport

Вегасский кошмар Макларена: Как дисквалификация перевернула чемпионат!

В Лас-Вегасе разыгралась одна из самых драматичных гонок сезона, итоги которой были пересмотрены после финиша. Макс Ферстаппен одержал победу, но главной сенсацией стала дисквалификация обоих гонщиков «Макларена», что кардинально изменило расстановку сил в чемпионате. 🏁 Итоговые результаты Гран-при и чемпионата В таблице ниже приведены окончательные результаты гонки после дисквалификации и актуальное положение дел в личном зачёте и Кубке конструкторов. Поз. Гонщик Команда Очки 🥇 Макс Ферстаппен Red Bull 366 🥈 Джордж Расселл Mercedes 294 🥉 Кими Антонелли Mercedes 137 4 Шарль Леклер Ferrari 226 5 Карлос Сайнс Williams - 6 Исак Хаджар Racing Bulls - 7 Нико Хюлькенберг Kick Sauber - 8 Льюис Хэмилтон Ferrari - 9 Эстебан Окон Haas - 10 Оливер Берман Haas - Кубок конструкторов (Топ-5): 1. McLaren — 756 очков 2. Mercedes — 431 очко 3. Red Bull — 391 очко 4. Ferrari — 378 очков 5. Williams — 121 очко 🔍 Подробности скандальной дисквалификации · Суть нарушения: На болидах Ландо Норри

В Лас-Вегасе разыгралась одна из самых драматичных гонок сезона, итоги которой были пересмотрены после финиша. Макс Ферстаппен одержал победу, но главной сенсацией стала дисквалификация обоих гонщиков «Макларена», что кардинально изменило расстановку сил в чемпионате.

🏁 Итоговые результаты Гран-при и чемпионата

В таблице ниже приведены окончательные результаты гонки после дисквалификации и актуальное положение дел в личном зачёте и Кубке конструкторов.

Поз. Гонщик Команда Очки

🥇 Макс Ферстаппен Red Bull 366

🥈 Джордж Расселл Mercedes 294

🥉 Кими Антонелли Mercedes 137

4 Шарль Леклер Ferrari 226

5 Карлос Сайнс Williams -

6 Исак Хаджар Racing Bulls -

7 Нико Хюлькенберг Kick Sauber -

8 Льюис Хэмилтон Ferrari -

9 Эстебан Окон Haas -

10 Оливер Берман Haas -

Кубок конструкторов (Топ-5):

1. McLaren — 756 очков

2. Mercedes — 431 очко

3. Red Bull — 391 очко

4. Ferrari — 378 очков

5. Williams — 121 очко

🔍 Подробности скандальной дисквалификации

· Суть нарушения: На болидах Ландо Норриса и Оскара Пиастри был зафиксирован чрезмерный износ планки под днищем (доска скольжения). Её толщина составила 8,88 мм и 8,93 мм при минимально разрешенных 9 мм.

· Аргументы команды: «Макларен» пытался оспорить решение, утверждая, что сильный износ был вызван непредвиденно интенсивным «дельфинированием» (подпрыгиванием машины на прямой), которое невозможно было оценить во время тренировок из-за погоды и красных флагов. В команде настаивали, что нарушение было ненамеренным.

· Решение ФИА: Судьи сочли аргументы неубедительными и дисквалифицировали обоих гонщиков, исключив их из протокола гонки. Это решение лишило Норриса 18 очков за второе место, а Пиастри — 12 очков за четвёртое.

-2

🏎️ Как прошла гонка

Изначально гонка складывалась для «Макларена» неплохо: Ландо Норрис стартовал с поула, но уже в первом повороте уступил лидерство Максу Ферстаппену. Голландец контролировал ход гонки от старта до финиша, в то время как Норрис отыграл одну позицию и финишировал вторым, а Пиастри — четвёртым.

За несколько кругов до финиша темп Норриста необъяснимо упал, что тогда связали с возможной технической проблемой. Позже выяснилось, что команда, возможно, пыталась таким образом снизить износ планки, но это не помогло избежать дисквалификации.

🛣️ Особенности трассы в Лас-Вегасе

· Уличная трасса: Гонка проходит по ночному Лас-Вегасу на трассе длиной 6201 метр, что делает её второй по длине в календаре после Спа.

· Сложные условия: Поздний старт означает экстремально низкие для Формулы 1 температуры (около 3-4°C), что создаёт огромные сложности с прогревом шин и настройкой машин.

· Высокая скорость: Около 78% круга пилоты проходят на полном газу, разгоняясь на длинных прямых до 350 км/ч.