Склад.
Собственник говорит:
— Нам нужен трансформатор помощнее. Ставим — и запускаем.
Я спрашиваю:
— Проект есть?
— Зачем? Мы просто меняем.
Через неделю у них выбило всё.
АВР не сработал. Производство встало.
Это не случайность.
Это — предсказуемый итог работы без проекта.
Что делает проект — не на бумаге, а по сути
Проект — это не «оформление».
Это инженерная гарантия.
Он показывает:
- какие токи проходят по цепям,
- выдержит ли кабель,
- как поведёт себя автомат,
- что будет в аварии,
- где слабое звено.
Если вы меняете ТП — без этих данных вы не управляете системой.
Вы играете в рулетку.
Почему нельзя «просто заменить» трансформатор, автомат или шины
1. Каждая замена меняет расчёт КЗ
Если ток короткого замыкания выше, чем способность автомата — он не отключит.
Он взорвётся. И это не метафора.
Пункт 1.1.29 ПУЭ: «Расчётные токи КЗ определяются для оценки отключающей способности аппаратов защиты».
2. Без проекта — нет учёта нагрузок и тепловых режимов
Шина потемнела. Пахнет гарью. Перегрев — 130 °C.
Это не «износ». Это просчёт.
Проект показывает:
- где слабый кабель,
- где перегрузка,
- где точка риска.
3. Релейка, АВР, УЗИП — работают только при увязке
Если вы не учли схему — АВР не включится.
Или сработает при каждом скачке.
Или не будет селективности: при мелкой аварии — вылетит вся ТП.
Реальные ошибки, которые мы видим на объектах
⚠ «Поставили трансформатор — АВР не работает»
Не совпала группа соединения.
Релейка потеряла фазировку.
Производство встало. Ущерб — сотни тысяч.
«Заменили автомат — сгорел кабель»
Хотели «чтобы не выбивало». Поставили автомат на 160А.
Кабель старый, без расчёта. Нагрев — до красна.
Три дня остановки.
«УЗИП есть, но оборудование сгорело»
Длина проводников — критична.
Нет уравнивания потенциалов — УЗИП не сработает.
Каталог — не замена расчёту.
Самые частые инженерные ошибки
- Не считают токи КЗ — автоматы не справляются
- Меняют трансформатор — без анализа схемы
- Смешивают старое и новое оборудование — нарушается логика работы
- Ставят УЗИП без учёта длины, сечения, места установки
- Используют автоматику без селективности
Что говорит нормативка
🔹 ПУЭ: модернизация = реконструкция
Пункт 1.3.1: при замене основных элементов — требуется проект.
Это не рекомендация. Это требование.
🔹 Ростехнадзор: без проекта — нет допуска
Первое, что проверят:
- Исполнительная документация
- Расчёты
- Проект модернизации
🔹 Страховая: нет соответствия — нет выплаты
Каждый договор страхования содержит фразу:
«Электроустановка должна соответствовать требованиям нормативных документов».
Не соответствует — не платят.
Как мы модернизируем ТП — пошагово
1. Обследуем ТП
- замеры токов и нагрузок
- проверка кабелей и шин
- анализ схем
2. Делаем проект
- расчёт КЗ
- выбор аппаратов
- селективность
- АВР, РЗА, УЗИП — с увязкой
3. Монтаж — по схеме, не по фантазии
4. ПНР — запускаем, проверяем, фиксируем
5. Сдача и исполнительная документация
- для надзора
- для заказчика
- для аудита и страховой
Что должен понять собственник
Проект — это не «дополнительные расходы».
Это:
- то, что спасёт от аварии,
- то, что покажет надзору, что вы — ответственный,
- то, что сэкономит миллионы — на ремонтах, простоях и штрафах.
Вы можете модернизировать без проекта.
Но тогда вы сами взяли на себя риски:
- отключений,
- взрывов,
- смертей,
- штрафов,
- отказов в страховке.
Мы делаем не ради бумажки.
А ради спокойствия.
И если делаем — отвечаем.
Полностью. По совести. С гарантией.
📌 Если вам нужен чек-лист по критериям оценки, помощь в заполнении формы или остались вопросы — напишите в наш Telegram
Мы всегда на связи и будем рады помочь.