Об этом сообщили в Смольном, отметив, что на первом ее участке возводится три крупных путепровода. Причем по одному из них, в створе Петербургского шоссе, уже открыто рабочее движение автотранспорта.
— В Пушкинском районе Петербурга продолжается реализация крупного инфраструктурного проекта — строительство первого этапа южной широтной магистрали. Автотрасса протяженностью более 7 километров будет иметь от четырех до шести полос движения, обустроена тротуарами, велодорожкой. Южная широтная соединит Усть-Славянское шоссе, Сарицкую улицу, Петербургское шоссе, шоссе Подбельского и в перспективе выйдет на Московское шоссе. Это позволит снизить интенсивность движения транзитного транспорта по городам Пушкин и Павловск. А также поможет существенно уменьшить нагрузку, которая сейчас распределяется на существующие железнодорожные переезды, — рассказал начальник отдела строительства и реконструкции дорог и дорожных сооружений КРТИ Александр Бало.
О железнодорожных переездах упомянуто не случайно. Магистраль пересекает пути Витебского и Балтийского направлений. Основной ход автодороги уже обустроен почти на всем ее протяжении, даже нижний слой асфальтобетонного покрытия уложен на 75 %, ведется устройство наружного освещения, установка шумозащитных экранов и их фундаментов. Однако основные работы сейчас приходятся именно на развязки, хотя и они в высокой степени строительной готовности. Путепровод над путями Балтийского направления готов на 85 %. Также активно ведутся работы на сооружении другого перехода через ж/д пути.
— Мы находимся на участке строительства подхода к путепроводу через железнодорожные пути Витебского направления. В ноябре здесь завершено обустройство бетонной плиты и пролетного строения над путями. Это был важнейший этап строительства путепровода. В целом его готовность составляет более 80 %. На строительстве подхода сейчас выполняются работы по отсыпке земляного полотна. Осталось подсыпать порядка 60 тысяч кубометров песчаного грунта. Эти работы планируем завершить в первом или начале второго квартала 2026 года. Затем необходимо будет выполнить гидроизоляцию путепровода, обустроить деформационный шов и уложить нижний слой покрытия. Таким образом будет соединены два участка основного хода трассы — от Сарицкой улицы до шоссе Подбельского, — пояснил представитель генподрядной организации.
На пересечении магистрали с шоссе Подбельского также строится крупная развязка, которая включает два съезда и разворотное кольцо. Кроме того, в данный момент продолжаются работы по подготовке к реконструкции этого шоссе.
По путепроводу в створе Петербургского шоссе, как уже сказано, движение транспорта запущено, однако работы на этой развязке продолжаются. На всех четырех съездах уложен нижний слой асфальтового покрытия. Строителям предстоит завершить стыковку двух съездов с Петербургским шоссе в месте, где находилась временная объездная дорога. Она позволяла сохранить движение транспорта на важной для города артерии на время возведения путепровода в створе Петербургского шоссе. В целом на строительстве магистрали задействованы 285 человек и 71 единица техники.
— Южная широтная магистраль возводится в рамках одного из ключевых приоритетов городского развития «Удобный общественный транспорт». В соответствии с государственным контрактом работы на первом участке трассы должны быть завершены в 2027 году. Однако в дальнейшем прокладка магистрали будет продолжена. Начата разработка проекта подготовки территории по второму этапу — от шоссе Подбельского до Софийской улицы. Третий этап — до Советского проспекта. Это позволит в южной части Петербурга создать дублер Кольцевой автодороги и снизить напряженность на дорогах на юге города, — рассказал о перспективах Александр Бало.
В обосновании проекта Южной широтной значится также улучшение транспортной доступности кампуса СПбГУ в Пушкинском районе, конгрессно-выставочного центра «Экспофорум», Славянки и города-спутника Южный. В перспективе, хотя и не самой близкой, протяженность магистрали должна составить 17 км, конечная ее цель — выйти на автотрассу Р-21 «Кола».
Читайте также:
От развязки к развязке. Проспекты Весёлого посёлка реконструируют под ШМСД
Александр Беглов: «В Приморском районе отремонтировано более 14 километров автомагистралей»