Прежде всего, работа в такси привлекает именно этим - свободным графиком. Но под словами "свободный график" некоторые (в том числе мои же коллеги) подразумевают "работать, когда получится". Есть время и желание - выхожу на линию, нету ни того, ни другого - остаюсь дома или занимаюсь своими делами.
Как правило, так думают те, у которых в принципе нет никакой дисциплины в жизни, а слово "надо" они воспринимают как обязаловку и насилие над собой. Те, у кого никогда не было ответственности перед кем-либо, кроме себя. Захотел - сделал, не захотел - отложил до лучших времён, до появления желания и собственной острой необходимости.
Такой водитель просыпается и решает, что сейчас самое время для работы в такси. Выходит на линию и катает до тех пор, пока есть желание и хорошие заказы. Или может долго ловить в программе выгодную поездку - его всё равно нигде не ждут, можно и в машине посидеть, попить кофе.
И я не говорю, что это плохо! Вовсе нет! Настроить свою жизнь под себя, не делать того, чего не хочется - это высший пилотаж, это и есть КАЧЕСТВО жизни. Работать, отдыхать, спать, веселиться, заниматься делами и решать вопросы - когда этого действительно хочется. Но, к сожалению, так жить можно только одиночкам. Тем, от которых никто не зависит, кого никто не ждёт, от кого никто ничего не требует. Абсолютно свободным от каких-либо обязательств.
У всех остальных ЕСТЬ график. Всегда. Любой. График работы и отдыха, сна и бодрствования, будней и праздников. Именно он позволяет правильно распределить своё время, которое принадлежит не только нам.
Ведь кроме работы существует ещё много нужных и важных мероприятий: побыть со своей семьёй, сделать уроки с детьми, приготовить обед и ужин, прибраться или сделать ремонт в квартире, вовремя посетить какое-то учреждение, решить множество семейных вопросов, спланировать бюджет и совместные выезды на отдых или экскурсии. Не всё делать ХОЧЕТСЯ, но всё делать НАДО. И для всего этого должно быть своё время!
А откуда ему взяться, если работать "как получится", если просыпаться и засыпать "когда захочется", если приходить домой "как выйдет"?! И только график, только определённый режим, ритм, помогают выстроить свой день так, чтобы всё везде успеть, ничего не забыть, не упустить из виду.
А что же это такое - свободный график работы?
"Это система организации рабочего времени, при которой сотрудники самостоятельно определяют часы начала и окончания работы, а также распределяют свои обязанности в пределах установленной недели.
Вот некоторые преимущества свободного графика:
- Гибкость. Возможность работать в удобное для себя время, что может увеличить продуктивность и удовлетворённость работой.
- Баланс между работой и личной жизнью. Свободный график помогает лучше совмещать работу с личной жизнью и удовлетворять свои индивидуальные потребности.
- Уменьшение стресса. Сотрудники могут адаптировать рабочее время под свои потребности и обстоятельства.
Свободный график может быть полезен для сотрудников, работающих в разных часовых поясах, а также для тех, кто предпочитает работать в определённое время суток..." - так пишет поисковик.
Понимаете? "Свобода" только в том, что график работы определяется САМОСТОЯТЕЛЬНО, с учётом личных потребностей и возможностей. НО ГРАФИК ДОЛЖЕН БЫТЬ.
И тем более график ДОЛЖЕН БЫТЬ в такси
Здесь нет начальства, нет того, кто будет подгонять или заставлять работать, нет сроков и горящих проектов. И очень большой соблазн остаться дома и никуда не выходить. Но в этом случае водитель ничего не заработает - ну максимум на бензин и магазин.
Или же наоборот: в праздничные дни, когда спрос на такси высокий, цены хорошие и заказы идут один за другим - хочется работать и работать, не глядя на часы и дни недели. Но тогда, в погоне за деньгами, можно потерять самое главное - время на своих близких. Дети быстро растут, отношения между мужем и женой тоже всегда нуждаются во внимании, а прошедший день вычеркнут из жизни навсегда, возможности упущены, ожидания не оправданы.
Работа - пусть даже любимая - это не вся жизнь. Это, скорее, средство для повышения качества жизни, небольшая (хоть и неотъемлемая) часть повседневности. А сама жизнь - там, за пределами работы, где любят и ждут на обед. Поэтому так важно выделить для своей работы определённое время и стараться не нарушать его границы!
У каждого таксиста свой график работы
СВОБОДНЫЙ - но он есть. Иначе - либо водитель ничего не заработает, либо семью свою не увидит.
И не всегда этот график зависит о часа пик, утренних и вечерних наценок и выгодного для поездок времени. Нет, чаще наоборот. Время для работы выделено такое, чтобы максимально совпадало с собственными потребностями и с удобством близких.
Водители работают с 8.00 до 17.00 или с 6.00 до 18.00 - кому как удобно. С понедельника по пятницу или со вторника до воскресения. Пятидневку или "два через два". По 8 часов или по 12. Как угодно! Но так или иначе все придерживаются своего графика, поскольку настроен он максимально "под себя". Это элементарная дисциплина, планирование своего времени.
В любой момент часы работы можно сдвинуть, изменить, переделать под новые обстоятельства, а в крайнем случае и вовсе не выйти на линию. Это и называется "свободным графиком". А вовсе не то, чтобы выйти поработать "от нечего делать". У людей семейных, с большим объёмом ответственности, и понятия такого нет - "нечего делать".
Я сейчас работаю в такси с 16.00 до 00.00
И если увижу шикарный предварительный заказ, скажем, на 15.00 - то всё равно его не возьму, поскольку время до 16.00 принадлежит моим детям.
То же самое и с поздними поездками. Вчера ближе к полуночи прилетел заказ с отличным ценником до Нижних Серёг. Но это около 100км в одну сторону, это значит - часа полтора туда и столько же обратно. То есть домой я приеду ближе к 3.00, а спать весь день до начала работы тоже нельзя - домашние дела никто не отменял.
На работу у меня есть 8 часов. И за это время я должна успеть ЗАРАБОТАТЬ. Не сидеть в машине, выбирая максимально выгодные заказы, не ловить и не рыбачить - а РАБОТАТЬ. Возить людей.
Нет, все подряд заказы не беру. Иногда бывают поездки на такие труднодоступные адреса, с такой отвратительной дорогой, с такой дешёвой стоимостью - что выгодней 15 минут постоять на месте, чем потом машину ремонтировать. Здесь очень выручает "Гибкий" режим и отличное знание города.
Но, приехав с пассажирами куда-нибудь за город, в посёлок, я не могу позволить себе ещё час просидеть в машине в ожидании хоть какого-нибудь обратного заказа. Нет, мне надо как можно быстрее вернуться в город и продолжить зарабатывать деньги, пусть и не великие. А не пить кофе в компании коллег - за это мне никто не заплатит, а время, отведённое на работу, не резиновое, задержаться на лишний час-два я не могу тоже.
В общем, я пришла к выводу, что свободный график работы напрямую связан с ответственностью и дисциплиной. Некоторые коллеги действительно работают когда захочется, когда попадётся удобный и выгодный заказ - и успешно работают! Я не знаю, есть ли у них семьи и какую роль они сами играют в своих семьях - возможно, простого "добытчика", без активного участия в процессах. В каждой избушке свои игрушки - тут я не судья и выводы делать не собираюсь. Если всех всё устраивает - ну и замечательно.
Но факт: именно такие "одинокие волки", свободные от обязательств перед кем-либо, не понимают нас, работающих в одно и то же время, катающих иногда даже "зелень". Не понимают - это ладно, это пол беды, понимать и не обязаны. Но активно осуждают и порицают: вот, мол, пылесосы какие, хватают всё подряд, а конечная сумма за 30 заказов выходит такая же, что и у нас за 10.
Может, и выходит. Да только я свои 30 заказов ОБЯЗАНА уложить в 8 часов, а они свои 10 могут на весь день растянуть. Забрал ребёнка из садика, подкинул жене - уехал на хороший заказ. Перед ужином заглянул в программу - опа, выгодный "Межгород", я поехал, ужинайте без меня.
Тут не просто разные подходы к работе. Тут разные подходы к жизни вообще, как и разное понимание жизни, разные ценности.
🔔 Для кого-то ГРАФИК и ПЛАН - непременное условие полноценной жизни без опозданий, задержек и внештатных ситуаций. А для кого-то - пустой звук, обязаловка и насилие над личностью. Чаще всего именно от последних можно услышать: "я ничего не успеваю" или "я забыл". И это касается всех сфер жизни, не только работы!