Российский Ту-134УБЛ давно стал легендой морской авиации. Его знают по характерному профилю и чёрному окрасу. Пилоты называют его просто — «Чёрная жемчужина». И вот он снова оказался в центре внимания. На этот раз — в объективе истребителей НАТО, которые поднялись над Балтикой по стандартной процедуре сопровождения.
Съёмка вышла необычной. Итальянские пилоты Eurofighter Typhoon FGR.4 сделали целую серию кадров, когда их пара вышла на сближение с российской группой. В кадр попали не только Ту-134УБЛ, но и его сопровождение — Су-30СМ2, разведчик Су-24МР, пара Су-24, а также палубные Су-33. Такая компания над Балтикой собирается нечасто, поэтому снимки быстро разошлись по профильным каналам.
Российские экипажи выполняли плановый перелёт. Как и всегда, без подачи маршрута и с выключенными транспондерами. Это обычная практика, но каждый такой выход вызывает интерес НАТО. Самолёты альянса поднимаются навстречу, чтобы визуально идентифицировать борт. На этом всё и заканчивается. Контакт — минимальный, дистанция — безопасная.
В Минобороны не раз подчеркивали: полёты проходят над нейтральными водами. Все манёвры строго соответствуют международным правилам. За долгие годы таких встреч накопились сотни. Каждая проходит по одной схеме. Но появление «Чёрной жемчужины» всегда выделяется. Самолёт узнают мгновенно.
Ту-134УБЛ создавали в начале 1980-х. Его сделали на базе пассажирского Ту-134, но нос радикально изменили. Он стал похож на бомбардировщики семейства Ту-22М и Ту-160. Эта форма нужна не для красоты. Она повторяет конструкцию, с которой будущим пилотам предстоит работать на боевой технике.
Самолёт разрабатывали для учебных задач. Он помогает отрабатывать нюансы полёта, посадку, взаимодействие с экипажем. На нём готовят лётчиков для Ту-22М3 и Ту-160. Благодаря УБЛ боевые машины экономят ресурс. Это важно. Строевые экипажи регулярно тренируются именно на «Жемчужине».
У самолёта есть и другое прозвище. За вытянутый нос его зовут «Буратино». Оно прижилось не меньше официального имени. Увидеть борт вживую — редкость. Поэтому каждая его встреча с иностранными пилотами становится событием.
Вот основные характеристики машины:
- Длина — 41,92 м
- Взлётная масса — 47 600 кг
- Экипаж — 4 человека
- Двигатели — ТРДД Д-30 серии 11
- Максимальная скорость — 890 км/ч
- Дальность с нагрузкой 5 т — до 3200 км
- Потолок — 11 800 м
Для своего возраста это очень достойные данные. Самолёт уверенно держится в строю. И редко когда попадает в кадры так близко. Итальянские Typhoon дали такую возможность. И теперь редкие снимки «Чёрной жемчужины» расходятся по сети, напоминая, что легенды советской школы живут дальше и продолжают летать над Балтикой.
МНОГОУВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ!
Автор канала недавно перенёс операцию по удалению злокачественной опухоли головы, прошел курс химиотерапии. Онкология 3 стадии. Как никогда нужна ваша поддержка! К тому же, монетизация на Дзене скатилась до нуля. Именно, на вашей поддержке держится канал.
Если хотите поддержать проект и помочь автору в это трудное время, можете отправить донат через кнопку в правом нижнем углу. Это официальная возможность от Дзена. Платеж через СБП в два клика.
Никого насильно не призываю и милостыню не прошу. Просто, для тех кто по-братски захочет поддержать, сообщаю о возможности.
