Друзья, в музее японских автомобилей увидел интереснейший экземпляр - кей-кар Suzuki Cappuccino 1992 года выпуска.
Это двухместный автомобиль со сьëмной жёсткой крышей. А название "Капучино" ассоциируется с чем-то таким, от чего получают удовольствие. И именно для этого создавался данный автомобиль.
Японские автомобили начала 90-х часто имеют такую скруглëнную форму кузова. Инженеры Suzuki говорят, что передняя часть этого авто была спроектирована по подобию овальной формы морды какого-то животного.
Форма задней части и задних фонарей автомобиля также округлая.
Заморочились инженеры и с эмблемой - это не просто наклейка, а отлитый элемент.
Салон эргонимичен, а сидения и дверные карты - обшиты кожей. Сидения выполнены в спортивном стиле.
Сзади мест нет, только 2 спереди.
"Капучино" оснащён 3-х цилиндровым двигателем с рядной компоновкой цилиндров. Тогда моторы делали надëжными, конкретно этот двигатель имел чугунный блок и кованный коленвал. Отличался высоким крутящим моментом. Коробка передач - механическая, для большей динамики машины.
Длина авто всего лишь 3295 мм, при ширине 1395мм.
Очень крутой, компактный и свежий для того времени авто. Я думаю, что и сейчас он бы ловил на себе множество взглядов на дорогах.
Нет ни одного элемента кузова, который бы портил или как-то не сочитался с авто.
Обратите внимание, что при сложенной крыше, остаются треугольники стëкол по-бокам, чтобы задерживать максимальное количество потоков ветра.
Друзья, мне очень понравилась эта машина, а вы бы прокатились на такой?
Оставляйте ваши комментарии и впечатления, мне будет интересно почитать.
Всех обнял, до новых встреч!