Российский комментатор Владимир Башмаков рассказал, что падение темпа Ландо Норриса на последних кругах Гран При Лас-Вегаса было связано именно с повышенным износом планки днища. При этом о подобной проблеме на машине Оскара Пиастри команда вообще не знала.
«В McLaren явно поняли риск стереть планку только за 4-5 кругов до конца гонки! Именно в этот период разрыв между Ферстаппеном и Норрисом вырос с 5 до 20 секунд! Ландо начал беречь планку, поднимая газ на Бульваре. А перед 12-м поворотом, где на изломах наибольшие крены, особенно в 10-м — резко сбавил. Поворот правый — наибольший износ у пилотов на левой стороне.
Чем меньше топлива, тем выше скорость и прижимная сила, машина сильнее садится на днище, пускай и топлива уже меньше.
Пиастри, к слову, темп не сбавлял. Его сторона не знала. И износ у него сильнее, плюс с двух сторон!» – написал Башмаков в своем Телеграм-канале.
Источник: Телеграм «Башмаков о гонках»