Правительство Российской Федерации одобрило законопроект, разработанный группой депутатов, который позволяет частным водителям такси продолжать работу на личных автомобилях, не соответствующих требованиям по локализации, пишет РБК.
Согласно документу, для этой категории транспортных средств устанавливается специальная квота в размере не менее 25% от общего числа машин в региональном реестре такси. Это решение, как отмечают источники РБК, призвано обеспечить поэтапный и сбалансированный переход к новым требованиям.
Законопроект предусматривает, что физические лица смогут вносить свои автомобили в реестры такси при условии владения транспортным средством более шести месяцев и его использования без привлечения третьих лиц. Данное право будет действовать до 1 января 2033 года, что даст водителям достаточно времени для адаптации к новым правилам. Министерство транспорта РФ будет ежегодно устанавливать конкретные квоты, начиная с 2026 года.
Принятый в мае 2025 года закон о локализации такси должен вступить в силу с 1 марта 2026 года. Он требует от таксистов использования автомобилей, либо произведенных по специальным инвестконтрактам, либо набравших достаточное количество баллов за использование российских комплектующих и сырья. Эти меры направлены на стимулирование развития отечественного автомобилестроения.
Статистика показывает, что большая доля таксистов - около 540 тысяч водителей - являются самозанятыми и используют личные автомобили. Согласно исследованию, каждый второй владелец машины, не соответствующей требованиям локализации, не планирует приобретать новый автомобиль. Это создает риски массового ухода водителей с рынка и роста теневого сектора.
Введение системы квот позволит смягчить переходный период и сохранить значительное количество рабочих мест в таксистской отрасли. По оценкам авторов законопроекта, без таких мер из отрасли могло бы уйти до 51% самозанятых водителей, что привело бы к ежегодным потерям налоговых поступлений в размере 25 млрд рублей и ухудшению ситуации на рынке пассажирских перевозок.
Подпишитесь на Telegram "МК": еще больше эксклюзивов и видео!
Автор: Павел Полтавец