В Москве прошла XIX Международный форум и выставка «Транспорт России».
В программе форума — более 40 мероприятий: пленарные дискуссии, отраслевые конференции, форсайт-сессии, круглые столы, лекторий, презентации проектов и стартапов. В обсуждениях «Транспортной недели – 2025» принимают участие более 4500 представителей отрасли.
В центре внимания — качество пассажирских услуг и сервисов, цифровые и технологические инновации, модернизация инфраструктуры, инвестиционные механизмы, развитие кадрового потенциала и ориентированность транспортной системы на интересы семьи.
Одной из главных тем стал вопрос контроля на транспорте, в т.ч. сохранности дорог, именно эта тема стала главной на сессии, которую провел Ространснадзор - «Новые инструменты контрольной (надзорной) деятельности: анализ лучших практик».
На примере дорожного хозяйства, близкого мне по работе над проектом «Безопасные дороги», рассказал о взаимодействии с Ространснадзором.
Наша задача – обеспечить достижение к 2030 году национальных целей по приведению в нормативное состояние 85% федеральных дорог, а также 85% автодорог опорной сети, это обозначено в майском Указе Президента.
А для этого нужно не только ремонтировать автодороги, но и обеспечивать меры по их сохранности через весовой контроль грузового транспорта – единственного эффективного способа соблюдения установленных требований. И мы только в начале пути.
Сейчас совместно с Ространснадзором реализуем пилотный проект в Иркутской области. Организовываем мониторинг существующих ограничений на искусственных сооружениях через контроль дорожного знака 3.11. Это важный момент для организации повсеместного контроля и повышения безопасности на автодорогах.
В вопросах совершенствования законодательной базы и в целях создания эффективных механизмов обеспечения безопасности на транспорте, в том числе с использованием цифровых технологий, наш парламент и наш партийный проект всегда открыты для обсуждения и подготовки необходимых законопроектов.