Найти в Дзене
ГАЗЕТА "Грани"

«Мустай Карим» завершил навигацию гудками и под колокольный звон

Четырехпалубный теплоход «Мустай Карим» завершил навигацию в Чебоксарах и отправился на зимовку в Нижний Новгород. Прощание превратилось в атмосферное представление: длинные гудки судна перекликались с ответным сигналом буксира и колоколами Свято‑Троицкого мужского монастыря. Теплоход, который второй год подряд закрывает туристический сезон в регионе, покинул чебоксарский речной порт под протяжными прощальными сигналами. Буксир‑толкач «Волгарь‑17» Чебоксарского речпорта отозвался встречным гудком: капитан Владимир Оленев стоял у штурвала — «Волгарь» уже в порту и встал в зимний караван. Колокола монастыря добавили к сцене торжественную ноту. Туманная дымка на воде сделала перекличку гудков лиричной и жизнеутверждающей. На берегу вспоминали строки Есенина «До свиданья, друг мой, до свиданья…» и песни в исполнении Татьяны Толкуновой и Льва Лещенко, которые передавали чувство доброй приметы: «Ты слышишь, пароходов перекличка где‑то…» Зрители реагировали коротко и по‑настоящему: «Класс!»

Четырехпалубный теплоход «Мустай Карим» завершил навигацию в Чебоксарах и отправился на зимовку в Нижний Новгород. Прощание превратилось в атмосферное представление: длинные гудки судна перекликались с ответным сигналом буксира и колоколами Свято‑Троицкого мужского монастыря.

Теплоход, который второй год подряд закрывает туристический сезон в регионе, покинул чебоксарский речной порт под протяжными прощальными сигналами. Буксир‑толкач «Волгарь‑17» Чебоксарского речпорта отозвался встречным гудком: капитан Владимир Оленев стоял у штурвала — «Волгарь» уже в порту и встал в зимний караван. Колокола монастыря добавили к сцене торжественную ноту.

-2

Туманная дымка на воде сделала перекличку гудков лиричной и жизнеутверждающей. На берегу вспоминали строки Есенина «До свиданья, друг мой, до свиданья…» и песни в исполнении Татьяны Толкуновой и Льва Лещенко, которые передавали чувство доброй приметы: «Ты слышишь, пароходов перекличка где‑то…» Зрители реагировали коротко и по‑настоящему: «Класс!».

Ночью к звуковым сигналам добавляется световое прощание: мигающие огни отчаливающего теплохода служат напоминанием «до следующей навигации».

Чебоксарский речной порт в навигацию‑2025 принял 702 туристических теплохода и обслужил более 98 тысяч туристов. Порт одновременно выполняет роль арт‑пространства: на набережном бульваре установили галерею скульптур, символизирующих города на Волге, а к причалам ведет «литературная лестница», где каждая ступень напоминает корешок книги чувашского автора и знакомит гостей с культурным наследием республики.

По сравнению с прошлым сезоном количество судозаходов немного сократилось. Начальник пассажирского причала «Чебоксары» Даниил Коростелев объяснил спад сочетанием объективных факторов: маловодьем на Верхней Волге и инцидентом на Городецком гидроузле. «У нас небольшой спад, поэтому мы разрабатываем проекты для увеличения судозаходов, продления времени стоянки и, соответственно, роста пассажиропотока», — сказал он. Коростелев также сообщил, что к следующей навигации планируют установить нестационарные торговые объекты у причалов: «Развитие экономики нашего региона — ключевой фактор».