С 1 декабря 2025 года в России вводится пересмотренная система утилизационного сбора, которая предусматривает многократное увеличение платежей для автомобилей мощностью свыше 160 л.с. К 2030 году владельцы транспортных средств с двигателем более 500 л.с. могут столкнуться с платежами до 10 млн рублей.
Как пишет Сиб.фм, руководитель новосибирского отделения Федерации автовладельцев России Вячеслав Ашурков раскритиковал нововведение и указал на возможный способ минимизации выплат.
По его словам, производители могут искусственно ограничивать мощность двигателя при ввозе автомобилей в страну до показателя ниже 160 лошадиных сил, а затем проводить перепрошивку электронных блоков управления для восстановления фактической мощности.
По мнению эксперта, подобная мера не сможет стимулировать развитие отечественного автопрома. Ашурков подчеркнул, что новый сбор ляжет дополнительным финансовым бременем на автовладельцев, не решая системных проблем автомобильной отрасли.
Реформа утилизационного сбора является частью масштабных изменений в законодательстве, которые вступают в силу в декабре 2025 года и затронут различные сферы экономики и социальной жизни.